Novi električni SUV E7X, razvit posebej za kitajski trg, prinaša popoln odmik od evropskih oblikovalskih in tehnoloških smernic znamke.
Audi je z uradno predstavitvijo modela E7X na Kitajskem pokazal povsem novo smer oblikovanja, ki se odmika od klasičnih modelov, znanih iz preostalih trgov. Veliki električni SUV meri 5049 milimetrov v dolžino, 1997 milimetrov v širino in 1710 milimetrov v višino, pri čemer razdalja med osmi znaša razkošnih 3060 milimetrov. Namesto tradicionalne maske hladilnika sprednji del prevladujejo stotine drobnih LED elementov, futurističen videz pa dopolnjujejo ostre karoserijske linije, skrite vratne kljuke in kamere, ki so zamenjale klasična zunanja vzvratna ogledala.
Model E7X prinaša tudi novo tehnološko osnovo, saj se zanaša na baterijske celice proizvajalca CATL, na voljo pa bosta baterijska sklopa s kapaciteto 100 kWh in 109,3 kWh. Odvisno od izbrane konfiguracije bo vozilo omogočalo med 615 in 751 kilometrov električnega dosega. Osnovno različico bo poganjal na zadnji osi nameščen elektromotor z močjo 296 kW (402 KM), medtem ko bo prestižnejša dvomotorna izvedba ponujala kar 493 kW (671 KM) sistemske moči, kar bo luksuznemu terencu omogočilo pospešek do 100 km/h v pičlih 3,97 sekunde.
Čeprav sta zunanjost in pogonska tehnologija že podrobno razkriti, pa podoba notranjosti za zdaj ostaja skrivnost. Popolno razkritje potniške kabine bo potekalo na prihajajočem avtomobilskem salonu v Pekingu, ki bo na sporedu prihodnji mesec. Takrat bodo uradno znane tudi cene novinca v evrih (EUR), pri čemer strokovnjaki pričakujejo, da bo E7X cenovno bistveno ugodnejši od primerljivih evropskih električnih alternativ.