Kitajski trg je za koncern Volkswagen izjemno pomemben. V prvem četrtletju leta 2026 so zabeležili 15-odstotni padec prodaje na Kitajskem. Zato je skrajni čas, da z novimi izdelki spodbudijo tamkajšnjo nakupno moč. To se zdaj dogaja na avtomobilskem sejmu Auto China v Pekingu.
Na dogodku Volkswagen Group Media Night je bil predstavljen model ID. AURA T6 proizvajalca FAW-Volkswagen. To je prvi model nove serije ID. AURA, ki je pozicioniran v konkurenčnem kitajskem segmentu popolnoma električnih SUV-jev srednjega razreda. Kot temelj blagovne znamke ID. AURA T6 v celoti temelji na lokalno razviti China Electronic Architecture (CEA). Zaradi zmogljive zgradbe ta arhitektura omogoča L2++ ADAS in neprekinjene posodobitve prek brezžičnega omrežja (OTA).
Na dogodku Group Media Night je bil predstavljen tudi serijski model ID. UNYX 09 podjetja Volkswagen Anhui. Ta pet metrov dolga, popolnoma električna limuzina združuje najsodobnejše inteligentne tehnologije, med katerimi so napreden sistem pomoči vozniku L2++, zmogljiv računalnik in intuitiven pomočnik z umetno inteligenco.
kitajskem trgu električnih vozil za začetnike. Osnova za to je elektrifikacija podznamke JETTA, ki naj bi s tem svojo vodilno vlogo na področju cenovno dostopnih vozil z notranjim izgorevanjem prenesla v dobo električne mobilnosti. JETTA je bila ustanovljena leta 2019, ime pa je morda še komu znano iz modela Golf s klasično limuzinsko karoserijo.
Z konceptnim vozilom JETTA X, ki je na dogodku Group Night doživel svetovno premiero, je bil hkrati predstavljen tudi nov oblikovalski jezik »Modern Robust«. Videzno se ta študija uvršča nekje med znamke Rivian, Dacia, Škoda, Land Rover in Volvo. Blagovna znamka JETTA bo do leta 2028 na trg lansirala štiri elektrificirane modele. Prvi model bo na voljo že letos. Elektrificirani modeli znamke JETTA se poleg svežega dizajna odlikujejo tudi z osveženim logotipom.
Oliver Blume, izvršni direktor skupine Volkswagen, je tam dejal: »Kitajska je pomemben motor naše preobrazbe in ključni gonilnik naših globalnih ambicij. Izdelki in tehnologije, ki jih predstavljamo na sejmu Auto China 2026, na prepričljiv način dokazujejo moč naše celovite strategije lokalizacije. To je odločilni mejnik na poti k ponovnemu prevzemu vodilnega položaja na Kitajskem in na naši poti k postavitvi v vlogo ‚Global Automotive Tech Driver‘«.
Ralf Brandstätter, član uprave družbe Volkswagen AG za Kitajsko ter predsednik in izvršni direktor skupine Volkswagen Group China: »Naša strategija ‚na Kitajskem, za Kitajsko‘ je zdaj vidna na cestah. V samo 36 mesecih je skupina Volkswagen na Kitajskem razvila popolnoma novo paleto pametnih električnih avtomobilov. Samo letos bomo na trg uvedli 20 novih pametnih električnih vozil.«
»Z najsodobnejšimi električnimi arhitekturami, sistemi ADAS, inteligentno kabino in funkcijami umetne inteligence izpolnjujemo vse ključne želje naših kitajskih strank. Številne novosti naših blagovnih znamk na avtomobilskem salonu v Pekingu poudarjajo hitrost in odločnost naše preobrazbe.«
Letos koncern začenja svojo doslej največjo ofenzivo na področju elektrifikacije s povsem baterijskimi električnimi vozili, priključnimi hibridi in različicami z podaljševalnikom dosega. Do leta 2027 se bo ponudba povečala na približno 30 elektrificiranih modelov, do leta 2030 pa na 50 modelov, med katerimi bo približno 30 povsem električnih vozil.