Končno so – po napovedniku – na voljo nove slike novega Fiata Grizzlyja in njegove različice Grizzly Fastback. Najpozneje zdaj je mogoče opaziti podobnost z modeli istega koncerna, kot sta Citroën C3 Aircross in Opel Frontera. Italijani so se izjavili tudi o pogonskih sistemih, potem ko je bil ta SUV-dvojec predstavljen ob 127. obletnici Fiata.
Grizzly in Grizzly Fastback predstavljata naslednji korak v Fiatovi proizvodni strategiji, kot pravijo: dve silhueti, ustvarjeni za različne potrebe kupcev. Kot je bilo predstavljeno na dnevu vlagateljev 21. maja v Auburn Hillsu, projekt potrjuje vlogo Fiata kot mednarodne blagovne znamke skupine Stellantis, ki strankam po vsem svetu ponuja cenovno dostopno in praktično mobilnost, zlasti na treh glavnih trgih: v Evropi, na Bližnjem vzhodu in v Afriki ter v Južni Ameriki.
Med drugim se govori o različici modela Grizzly za Chrysler, Fastback pa naj bi osvojil brazilski trg. Fiat sam to opisuje takole: »Grizzly v segment SUV prinaša prostornost, udobje in praktičnost za vsakdanjo rabo, medtem ko Grizzly Fastback ponuja elegantno silhueto z enakim poudarkom na praktičnosti in potrebah družine.«
Običajni Grizzly je dolg 4,40 metra in je prilagojen potrebam družine, kot so prostor, udobje in prilagodljivost. Grizzly Fastback je dolg več kot 4,50 metra in ponuja prostornino prtljažnika 600 litrov. O »elegantnih proporcih«, ki jih hvali Fiat, se lahko sami prepričate.
Pri obeh modelih ima kupec prosto izbiro pogonskega sistema. Tako lahko vozilo konfigurira glede na svoje potrebe in izbira med bencinskim, blagim hibridnim in popolnoma električnim pogonskim sistemom z močjo do 145 PS ter med ročnim ali avtomatskim menjalnikom, odvisno od regije. Na voljo je tudi fotografija kokpita.
Oba modela sta na voljo v sedmih živahnih barvah karoserije in opremljena s tehnologijami, ki naj bi olajšale vsakdanje življenje. Novi Fiati nadomeščajo model Tipo, katerega proizvodnja je bila pred kratkim ustavljena. Grizzly in Grizzly Fastback bosta prvič javno predstavljena na pariškem avtomobilskem salonu oktobra. Uvedba na trg je načrtovana za četrto četrtletje leta 2026.