Ob 50. obletnici Westfalia ponovno predstavlja model Sven Hedin. Rezultat ni nekakšen kostumski karavane, temveč kompakten kombi z retro detajli, na osnovi MAN TGE in serijsko opremo, ki znatno olajša uporabo konfiguratorja.
Pogled v preteklost se pri tem lepo ujema z zgodovino modela. Model »Sven Hedin« že od leta 1976 predstavlja blagovno znamko Westfalia, jubilejna izdaja pa nadaljuje prav to tradicijo, ne da bi pri tem pretiravala. Podobno velja tudi za druge aktualne jubileje avtodomov, na primer za Ford Nugget v »izdaji 40 let«, ki prav tako stavi na retro pridih namesto na spektakularne učinke.
Model »50 Years Edition« temelji na modelu Sven Hedin Premium in s svojo dolžino 5,98 metra ostaja prijetno pregleden. Pod pokrovom motorja deluje preizkušeni 2,0-litrski TDI z močjo 163 PS. Opremljen je z 8-stopenjskim avtomatskim menjalnikom in šasijo MAN TGE. To sicer ni revolucija, je pa trdna osnova za avtodom.
Kar zadeva videz, Westfalia premišljeno in namensko izkorišča retro stil. Zunanje barve svetlo slonokoščena, čista siva in sivo-bela prinašajo zgodovinski model Sven Hedin v sedanjost. K temu se doda še lastna dekorativna folija. Vse skupaj deluje namerno zadržano. Podobno je tudi v notranjosti. Vozniški in sovozniški sedež ter sedežna skupina v bivalnem prostoru so oblazinjeni z oblazinjenjem v retro slogu iz tkanine in pravega usnja. Westfalia s tem jasno pokaže, da nostalgija ni nujno povezana z videzom domače delavnice.
Serijska oprema je obsežna in visokokakovostna. Vključuje paket Premium, multimedijski paket, sončno elektrarno z močjo 120 Wp, aplikacijo Westfalia Connect ter dve litijevi bateriji s kapaciteto 100 Ah. Poleg tega so vključeni tudi hladilnik s prostornino 90 litrov, 100 litrov pitne vode in 84 litrov odpadne vode.
Tudi pri spanju ostaja Sven Hedin pragmatičen. Spodnja postelja meri 2,00 × 1,30 metra in je opremljena s sistemom »pop-out«. Kot dodatna oprema je na voljo dvigljivo strešno okno z dimenzijami 2,07 × 1,22 metra. S tem je mogoče zagotoviti do štiri ležišča. To iz kombija sicer ne naredi palače, ampak avtodom, ki svoj prostor dobro izkorišča.
Cena izdaje ob 50-letnici se začne pri 99.990 evrih. To je sicer visoka cena, a pri večinoma vnaprej konfiguriranem posebnem modelu na osnovi MAN-a z obsežno serijsko opremo ni povsem nezaslišana. Westfalia torej ne daje prazne obljube ob obletnici, temveč ponuja celovit paket.
Na koncu ostane avtodom, ki ne potrebuje velikega nastopa. 50-letna izdaja modela Sven Hedin počne natanko tisto, kar bi moral početi dober posebni model: nadaljuje svojo zgodbo, ne da bi se za to oblačila v bleščeč lak.
Poleg tega je na voljo še en model znamke Westfalia – Kipling, ki temelji na modelu Ford Transit Custom. Ta kompakten avtodom ponuja prečno posteljo in tloris, ki je za to razredno skupino precej neobičajen, ter ne ponuja le še ene različice že znane zasnove.
Kdor išče alternative na osnovi MAN TGE, bo našel tisto, kar išče, na primer v modelu Freedo M 684 iz Poljske, v Marecamper 2.0 z namerno poenostavljenim konceptom kopalnice ali v MAN TGE s kompletom Cross-Country podjetij delta4x4 in X-raid. Eden si kombi zamisli bolj izvirno, drugi bolj minimalistično, tretji pa najraje z nekoliko večjo oddaljenostjo od asfalta.