Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj zdaj raje ne razmišlja o dodatni omari za oblačila. Vario Mobil z novim modelom Perfect 1200 QS Platinum prikazuje, kaj se zgodi, ko o temi bivalnika razmisliš do konca – brez večjega ozira na dimenzije, težo in verjetno tudi na proračun.
Pri tem se 12-metrski avtodom giblje v ligi, iz katere so običajni bivalniki že davno izstopili. Primerljive dimenzije poznamo raje iz modela Brabus Big Boy 1200, ki prav tako stavi na štiri raztegljive bivalne prostore. Enako blizu vozeči luksuzni nepremičnini so tudi STX Race Trucks z dvema do štirimi izrezi (Slide-Outs). Vario koncept raztegljivih pomikov dosledno stopnjuje na do 35 kvadratnih metrov bivalne površine in garažo velikosti XXL.
Pod any podlaga ne bi mogla biti primernejša: pod nadgradnjo se skriva Mercedes Actros 2553 LLL s tremi osmi in popolnim zračnim vzmetenjem. Njegov 12,8-litrski vrstni šestvaljnik razvije 530 KM in ponuja do 2.600 Nm navora. S tem ima motor že več prostornine kot ohlajen zaboj piva, kar se pri 26-tonskem bivalniku nekako popolnoma prilega sliki.
Z natanko 12,00 metri dolžine, 2,55 metra širine in 3,99 metra višine prinaša ta luksuzni avtodom skupno maso 26 ton. Da pa bi kljub temu v ovinke zapeljal dokaj spodobno, Vario Mobil stavi na prisilno vodeno spremljevalno os. Resnično velik pa Perfect Platinum postane šele, ko ustavi.
Nato se iztegnejo kar štirje pnevmatsko zatesnjeni izvlečni deli in občutno razširijo jedilni, bivalni ter spalni prostor. S tem se notranjost po navedbah proizvajalca poveča na do 35 kvadratnih metrov, kar je približno površina majhnega mestnega stanovanja. Le da ima to stanovanje 530 KM in lahko v svojem zadnjem delu s seboj odpelje celo lastno mestno vozilo.
Posebnost je tako imenovani FLOORslide na območju jedilnice. Tamo se ne pomakne navzven le izrez, temveč tudi dodatni del tal. Nastala vrzel se samodejno zapre z električnim dvižnim dnom, tako da nastane skoraj popolnoma ravna površina. Poleg tega je mogoče usnjeno sedežno garnituro električno razširiti za dodatnih 30 centimetrov.
In potem je tu še zadnja garaža. Medtem ko pri običajnih bivalnikih že dve električni kolesi veljata za resen tovor, v modelu Perfect 1200 po želji potuje kar lastna klasika. Vozilo sprejme ljubeče restavrirani Mercedes SL Pagode, ki s pomočjo samodejnega uvleka izgine na samonosni platformi v zadnjem delu. Alternativno se po podatkih Vario Mobila vanj prilegajo tudi Porsche 911, Maserati MC20 ali Mercedes-AMG Black Series. Za električna vozila je mogoče vgraditi celo polnilno postajo (Wallbox).
V notranjosti se nadaljuje v podobno zadržanem slogu, vsaj če pod zadržanim razumete ameriški orehov les, skrilavec in veliko usnja. Nova notranjost združuje svetle satenaste površine s temnim žlahtnim lesom in ukrivljenim pohištvom v tako imenovanem bentART dizajnu. K temu spadajo še osvetljena garderobna stenska plošča iz pravega skrilavca, rezkani leseni detajli ter velika bivalna garnitura iz usnja Cayman z nastavljivimi sedeži Captain’s Chairs.
Pomanjkanje prostora se verjetno tudi v kuhinji ne bo pogosto pojavilo. Kuhinjski blok med drugim prinaša osvetljene ročajne niše, predale s samodejnim zapiranjem, pomivalni stroj in kuhinjsko tehnologijo Miele z kuhalno pečico na vroč zrak. V kopalnici Vario Mobil združuje osvetljen umivalnik s črnimi armaturami, dizajnerskim umivalnikom in površinami v videzu betona. V opremo spadajo celo keramične talne obloge.
V zadnjem delu poleg velike garaže čaka še s treh strani dostopna zakonska postelja velikosti Kingsize. Doda se še raztegljiv bralni salon, medtem ko električna samodejno zaklepna drsna vrata ločujejo posamezne bivalne prostore. Za zabavo skrbijo ozvočenje Bose, satelitski sistem in multimedijska tehnologija. Številne funkcije je mogoče centralno upravljati in nadzorovati preko digitalnega upravljalnega instrumenta, po želji pa tudi na daljavo prek pametnega telefona.
Prav tako je izjemno, da celotna bivalna nadgradnja deluje brez plina. Ogrevanje poteka s toplo vodnim dizelskim grelcem z močjo do 17.000 vatov. Dopolnjujeta ga električna grelna patrona in motorni toplotni izmenjevalnik, ki zagotavlja toploto med vožnjo. Ogrevane so celo površine štirih iztegnjenih izvlečnih delov. Kamere namesto ogledal ter različni asistenčni in varnostni sistemi vozila Actros pa naj bi poskrbeli za to, da se dvanajst metrov na poti občuti nekoliko manj kot dvanajst metrov.
Tudi pri zalogah Vario Mobil razmišlja raje v dimenzijah hiše kot v avtodomih. Na krovu je prostor za 600 litrov sveže vode, k temu pa pritiče še 450 litrov odpadne vode in 350-litrski rezervoar za fekalije. Sam Actros ima v rezervoarjih 390 litrov dizla in 60 litrov tekočine AdBlue. S tem je verjetno jasno: Perfect 1200 je manj avtodom za spontan vikend izlet in veliko bolj odraslo stanovanje na treh osi.
Ostaja še ena številka, ki izstopa celo med vsemi temi presežniki: prikazano vozilo z vključeno dodatno opremo stane od 2,2 milijona evrov dalje. Za to pa dobite individualno izdelan rokodelski avtodom s štirimi izvlečnimi deli, 35 kvadratnimi metri bivalne površine in garažo, v kateri lahko vaš ljubljeni starodobnik odpotuje skupaj z vami. Premiero bo Perfect 1200 QS Platinum doživel na sejmu Caravan Salon v Düsseldorfu.
Kdor si želi nekaj manj prostora, a še vedno precej luksuza, najde bogato izbiro tudi nekaj razredov nižje. Niesmann+Bischoff iSmove stavi na večjo avtonomijo in opcijsko delovanje povsem brez plina, medtem ko Malibu Integrierten in Hymer B-Klasse Modern Comfort ponujata klasično vrhunsko udobje v znatno bolj obvladljivih dimenzijah. S modelom Frankia Next pa gre še bolj kompaktno, čeprav mora takrat Pagode ostati doma.