• Kontakt
  • O VMax.si
    • Pogoji uporabe
  • Slovenian SL
  • English EN
  • German DE
  • Dutch NL
  • French FR
  • Italian IT
  • Spanish ES
  • Portuguese PT
  • Croatian HR
  • Serbian SR
  • Polish PL
  • Russian RU
  • Czech CS
  • Hungarian HU
  • Chinese (Simplified) ZH-CN
  • Arabic AR

VMax.si

  • Novo
  • Priljubljeno
  • Vroče
  • V trendu
  • Domov
  • Formula 1
    • Zgodovina
    • Tehnika
    • Intervju
    • Kolumna
    • Sezona 2020
      • Ekipe
        • Mercedes
        • Ferrari
        • Red Bull
        • McLaren
        • Alpine
        • AlphaTauri
        • Alfa Romeo
        • Haas
        • Aston Martin
        • Williams
      • Koledar dirk
        • VN Avstrije
        • VN Štajerske
        • VN Madžarske
        • VN Vel. Britanije
        • VN 70 let F1
        • VN Španije
        • VN Belgije
        • VN Toskane
        • VN Rusije
        • VN Eifla
        • VN Portugalske
        • VN Emilije-Romanje
        • VN Turčije
        • VN Bahrajna
        • VN Sakhirja
        • VN Abu Dabija
      • Prvenstvo
  • Formula E
    • Moto E
    • Extreme E
  • MotoGP
  • Motošport
    • Formula 2
    • IndyCar
    • 24h Le Mans
    • Dakar 2021
  • Avto&Style
    • Avtomobili
    • Tech
    • Ure
    • Potovanja
  • Trgovina
Follow us
  • facebook
  • twitter
  • instagram
  • linkedin
Search
Cart 0
  • Novo
  • Priljubljeno
  • Vroče
  • V trendu
Menu
Follow us
  • facebook
  • twitter
  • instagram
  • linkedin
Search
Cart 0

You are here:

  1. Home
  2. Ekipe
  3. Mercedes

Mercedes

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 🇩🇪

VOZNIKA:

44 Lewis Hamilton 🇬🇧  ||  77 Valtteri Bottas 🇫🇮

KRATKA ZGODOVINA


Ko se je Honda po koncu leta 2008 umaknila iz F1, je nad moštvom zavladala negotovost. Tik pred začetkom sezone 2009 pa je prišla rešitev: Ross Brawn in Nick Fry sta prevzela ekipo. V prvenstvo so vstopili z dirkalnikom BGP 001, ki ga je poganjal Mercedesov motor, v kokpitih pa sta sedela Jenson Button in Rubens Barrichello. Kdo bi si mislil in verjel, da bo ta ekipa že v svojem prvem letu osvojila dirkaški in ekipni naslov.

Mercedes, opogumljen nad predstavo ekipe Brawna, je prevzel 75,1 odstotkov ekipe (45,1% Mercedes, 30% Aabar). S tem se je Mercedes po 54 letih znova v F1 vrnil kot tovarniška ekipa. Šef ekipe je ostal Ross Brawn. Poleg vrnitve srebrnih puščic, se je leta 2010 v F1 vrnil tudi Michael Schumacher, ki je podpisal triletno pogodbo, njegov moštveni kolega pa je postal Nico Rosberg.

Začetki Mercedesa po vrnitvi niso bili obdarjeni z uspehi. Prvo leto je Rosberg osvojil tri stopničke, drugo leto pa je bilo že težje. Po kritikah na račun ekipe, so se v zakulisju lotili investicij v osebje, da bi v prihodnosti vendarle uspeli zasesti vrh. Leta 2012 je ekipa osvojila prvo zmago nove dobe in sicer je to uspelo Rosbergu na dirki v Šanghaju.

Leta 2013 je bilo pri Mercedesu skoraj vse novo. Lewis Hamilton je prišel na mesto Michaela Schumacherja, ki se je dokončno upokojil, Toto Wolff je prevzel vodenje ekipe, Niki Lauda pa predsedovanje nadzornega odbora. Ekipa je tega leta osvojila tri zmage in devet uvrstitev na stopničke. To je bilo dovolj za drugo mesto med ekipami.

Potem pa sledi leto 2014, začetek obdobja hibridne tehnologije v F1. To je tudi začetek dominance srebrnih puščic v F1. Rosberg in Hamilton sta osvojila 18 od 19 prvih štartnih mest, zmagala na 16 od 19-ih dirkah, enajst od teh je bilo dvojnih. Največ zaslug za ta uspeh in to dominanco je imela pogonska enota Mercedesa, izdelana v Brixworthu.

Leta 2015 so srebrni nadaljevalo svojo dominanco in to s 16-imi zmagami. 12 je bilo dvojnih. Leta 2016 prav tako nič novega. Nobena pot ni vodila mimo Mercedesa. V tem letu so srebrne puščice zmagale kar 19 krat, osem jih je bilo do tega dvojnih. Hamilton in Rosberg sta na odru za zmagovalce stala 33-krat, na dvajsetih dirkah pa na najboljšem štartnem mestu. Če je v prvih dveh letih hibridnega obdobja F1 naslov osvojil Hamilton, ga je tokrat Rosberg. Slednji se je po koncu sezone upokojil, na njegovo mesto pa je prišel Valtteri Bottas.

Kljub veliki revoluciji pravil pred sezono 2017, je Mercedes zadržal status najboljše ekipe. Ponovno so osvojili oba naslova prvaka. A tokrat so se moralo bolj naprezati, kajti Ferrari je bil vsaj do polovice sezone zelo resen tekmec. A tehnične težave Scuderie drugi polovici sezone so pripomogle k temu, da je Mercedes znova relativno lahko in suvereno osvojil oba naslova.

V letu 2018 pa so mnogi menili, da je končno nastopil konec srebrne prevlade, kajti Ferrari je izjemno startal v prvenstvo. Do sredine sezone so bili še pred Mercedesom, a znova se je ponovilo leto 2017. Ferrari in Vettel sta kazala slabosti, tako da se je Hamilton že v Mehiki veselil naslova.

Tudi v 2019 vse kaže na to, da bo Mercedes zadržal primat, saj je Ferrari naredil korak nazaj, Red Bull pa z novim motorjem (Honda) ni dovolj konkurenčen.

Mercedes

0 delitev

in F1 Novice, Mercedes

TOTO WOLFF (ne)uradno: HÜLKENBERG bo rezervni dirkač MERCEDESA

1 delitev

in F1 Novice, Mercedes

Mercedes predstavil dirkalnik W12 – branilca naslova prvakov

1 delitev

in F1 Novice, Mercedes

Kako IZBOLJŠATI skoraj perfekten dirkalnik W11?

Mercedes

  • Hot

    in F1 Novice, Mercedes

    Novi nosilec OGLEDALA – naslednji nazobčani trik MERCEDESA?

    1. marca, 2021, 10:59

  • in F1 Novice, Mercedes

    HAMILTON še zdaleč ni zadovoljen: “Moje vprašanje je, kaj zdaj?”

    28. februarja, 2021, 10:05

  • in F1 Novice, Mercedes

    MERCEDES W12: Več rdeče barve zaradi LAUDE in sponzorja INEOS?

    25. februarja, 2021, 13:07

  • in F1 Novice, Mercedes

    RUSSELL in OCON v igri za sedež MERCEDESA v sezoni 2022

    25. februarja, 2021, 10:59

  • in F1 Novice, Mercedes

    James ALLISON: Prej ali slej se NAUČIŠ živeti s STRAHOM

    24. februarja, 2021, 7:48

  • in F1 Novice, Mercedes

    WOLFF: Motivirati ekipo je največji IZZIV

    23. februarja, 2021, 9:15

  • in F1 Novice, Mercedes

    WOLFF želi odločitev o prihodnjih dirkačih MERCEDESA sprejeti v poletju

    16. februarja, 2021, 12:03

  • in F1 Novice, Mercedes

    MERCEDES razkriva težavo z MOTORJEM, ki jo želi popraviti do BAHRAJNA

    14. februarja, 2021, 8:01

  • in F1 Novice, Mercedes

    Nova HAMILTONOVA pogodba daje RUSSELLU dve priložnosti

    13. februarja, 2021, 12:15

  • in F1 Novice, Mercedes

    ALBERS: HAMILTON naj bi letos raziskal možnosti – tudi drugje – za VEČ DENARJA

    13. februarja, 2021, 9:04

  • in F1 Novice, Mercedes

    DOORNBOS: HAMILTON ni dobil vsega, kar je hotel

    12. februarja, 2021, 9:52

Več zgodb
Congratulations. You've reached the end of the internet.

E-novice

Prijava na VMax.si novice

Ne skrbite, spamanje sovražimo še bolj kot vi.

Najnovejši prispevki

  • Na SPRINTERSKIH dirkah ne bo ceremonije na odru za ZMAGOVALCE
  • F1: Zaradi pandemije COVID-19 prihodki padli za 877 MILIJONOV dolarjev
  • MotoGP testiranja, 1. dan: ESPARGARO najhitrejši, MARQUEZ padel
  • Valentino ROSSI & Petronas YAMAHA: Prvi krogi so bili malce ČUDNI
  • Valentino ROSSI bo s FERRARIJEM nastopil na 24 ur LE MANSA

O VMax.si

Spletni magazin VMax.si je idealen postanek za vse, ki želijo biti na tekočem z novicami iz formule 1.

Nedavni komentarji

  • Ne HAAS, temveč WILLIAMS naj bi postal novi PINK PANTHER - VMax.si on
    Bo HAAS ali WILLIAMS postal novi PINK PANTHER Formule 1?
  • Mladi Gianluca PETECOF je novi voznik ekipe CAMPOS v Formuli 2 - VMax.si on
    V starosti 60 let umrl ADRIAN CAMPOS, šef ekipe CAMPOS RACING
  • Lewis HAMILTON & Grace LINDLEY: Kalifornijska ROMANCA novopečenega VITEZA? - VMax.si on
    Hamilton PREBOLEL covid-19, NASTOP v Abu Dabiju POTRJEN

  • Domov
  • Kontakt
  • O piškotkih
Back to Top
Close
  • Domov
  • Formula 1
    • Zgodovina
    • Tehnika
    • Intervju
    • Kolumna
    • Sezona 2020
      • Ekipe
        • Mercedes
        • Ferrari
        • Red Bull
        • McLaren
        • Alpine
        • AlphaTauri
        • Alfa Romeo
        • Haas
        • Aston Martin
        • Williams
      • Koledar dirk
        • VN Avstrije
        • VN Štajerske
        • VN Madžarske
        • VN Vel. Britanije
        • VN 70 let F1
        • VN Španije
        • VN Belgije
        • VN Toskane
        • VN Rusije
        • VN Eifla
        • VN Portugalske
        • VN Emilije-Romanje
        • VN Turčije
        • VN Bahrajna
        • VN Sakhirja
        • VN Abu Dabija
      • Prvenstvo
  • Formula E
    • Moto E
    • Extreme E
  • MotoGP
  • Motošport
    • Formula 2
    • IndyCar
    • 24h Le Mans
    • Dakar 2021
  • Avto&Style
    • Avtomobili
    • Tech
    • Ure
    • Potovanja
  • Trgovina
  • Kontakt
  • O VMax.si
    • Pogoji uporabe
  • Slovenian SL
  • English EN
  • German DE
  • Dutch NL
  • French FR
  • Italian IT
  • Spanish ES
  • Portuguese PT
  • Croatian HR
  • Serbian SR
  • Polish PL
  • Russian RU
  • Czech CS
  • Hungarian HU
  • Chinese (Simplified) ZH-CN
  • Arabic AR
  • Novo
  • Priljubljeno
  • Vroče
  • V trendu
  • facebook
  • twitter
  • instagram
  • linkedin
Create
close
Spletno mesto uporablja piškotke zaradi boljše uporabniške izkušnje. Z uporabo naše spletne strani potrjujete, da se z njihovo uporabo strinjate. NastavitevSprejemam
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary
Vedno omogočeno

Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.

Non-necessary

Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.

SAVE & ACCEPT

Add to Collection

  • Public collection title

  • Private collection title

No Collections

Here you'll find all collections you've created before.