Čeprav Honda tačas doživlja najbolj uspešno fazo odkar so se leta 2015 vrnili v Formulo 1, pa tačas še ni znano, ali bodo Japonci tudi po letu 2020 še aktivni v kraljevem razredu motošporta. Njihova pogodba z ekipo Red Bull poteče konec prihodnjega leta. Spričo zadnjih uspehov so možnosti, da v Formuli 1 ostanejo leta 2021, dokaj dobre.
“Ni več veliko, kar bi lahko storili,” je za kolege iz Motorsport-Total.com pojasnil Masaši Jamamoto, Hondin šef Formule 1. Max Verstappen je uspel v letošnji sezoni za Hondo privoziti prvi zmagi po letu 2006. Poleg tega je mladi Nizozemec večkrat stal na stopničkah in se je na poletni premor odpravil na tretjem mestu. Sodeč po Jamamotu, Japoncem gre tačas dokaj po načrtu.
“Rekli smo, da želimo preseči Red Bullove rezultate iz lanske sezone,” se spominja Jamamoto in pojasni: “Nismo izjavili, da želimo zmagati na petih dirkah. Vendar pa želimo osvojiti več točk kot Red Bull v lanskem letu. In mogoče je možno doseči tudi pet zmag.” Izjava, da želijo letos osvojiti pet zmag, pa je prišla iz ust športnega šefa Red Bulla Helmuta Marka.
Red Bull ima tačas na svojem računu 244 točk. Pred letom dni jih je imel s partnerjem Renault 223. Vendar je potrebno ob letošnji beri točk poudariti, da je v glavnem dobre točke osvajal le Max Verstappen, medtem ko se njegov zdaj že nekdanji moštveni kolega Pierre Gasly ni znašel. Zato bo namesto njega od Spaja naprej dirkal Alex Albon.
“Menim, da nas bo to spodbudilo, da nadaljujemo,” pojasni Jamamoto v pogledu na obe letošnji zmagi in trenutno stanje na lestvici. Gledano v celoti pri Hondi tačas vlada zelo dobro vzdušje in tudi na Japonskem so bili rezultati dobro sprejeti. Kljub temu pa tačas še ni jasno, kdaj bo padla odločitev glede prihodnosti v Formuli 1. “O tem razpravljamo znotraj podjetja,” pojasni Jamamoto. “Vendar pa še ne moremo natančno povedati, kdaj bomo oznanili našo odločitev.”
Konec leta 2008 je Honda zadnjič izstopila iz Formule 1. Tovarniško ekipo je takrat prevzel Ross Brawn in z moštvom, ki je nosilo njegovo ime, leta 2009 presenetljivo osvojil naslov prvaka – tako dirkaškega kot moštvenega.
Leta 2015 so se kot ekskluziven motorni partner McLarna vrnili v Formulo 1, toda ker so rezultati izostali, sta se Hodna in McLaren po sezoni 2017 ločila. Od sezone 2018 motorje dobavljajo moštvu Toro Rosso, od letos pa tudi prvi ekipi Red Bull Racing.