Zanimajo vas

Novice

Google Pixel 10a: Dovolj drugačen, da si pribori naslov prvaka srednjega...

Jure Rudolf
Novice

Red Bull RB17 je ostrejši od dirkalnika F1

Marko Hanželič
Avto&Style

To je zadnji Jaguar z motorjem na notranje izgorevanje

Jure Rudolf
Avto&Style

Honda napoveduje električni N-Box kot odgovor na BYD Racco

Jure Rudolf
Avto&Style

Mercedes-Benzov dizelski škandal se nadaljuje

Jure Rudolf
Avto&Style

Nissan Pathfinder v novo leto vstopa s posodobitvijo

Jure Rudolf
Avto&Style

BMW s prebojem pri recikliranju baterijskih celic

Jure Rudolf
Avto&Style

Zbogom, Ford F-150 Lightning

Jure Rudolf
Avto&Style

McLarnov prvi SUV prihaja leta 2028

Jure Rudolf
Avto&Style

Obuditev nerazumljenega superšportnika

Marko Hanželič
Novice

Golf in Beetle kot offroaderja

Marko Hanželič

IZPOSTAVLJENO

Avto&Style

Dartz Pullman Shere Khan: Med norostjo in WTF?

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Maserati izboljšuje modele GranTurismo in GranCabrio

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Genesis z Magma GT3 prestopa na naslednjo stopnjo

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Bovensiepen 05 GT: Zmogljiv karavan v duhu legendarne Alpine

Marko Hanželič
Avto&Style

BYD Denza Z Coupe je potentnejši od Xiaomija SU7

Marko Hanželič
Avto&Style

Prenovljeni Renault Megane E-Tech Electric: Širši nasmeh in več dosega

Marko Hanželič
Avto&Style

Škoda Peaq: Električni prestiž na češki način

Marko Hanželič
Avto&Style

Mazda zagovarja uporabo zaslonov na dotik namesto gumbov

Marko Hanželič
Marko Hanželič

Nio ES9: Novi kitajski električni velikan

Najbolj luksuzen model znamke Nio prinaša izjemno moč, hitro menjavo baterije in prestižno notranjost za presenetljivo dostopno ceno. Nio je na kitajskem trgu uradno predstavil svoj najnovejši in doslej najbolj luksuzen model, veliki električni SUV z imenom ES9. Z impresivnimi merami – v dolžino meri 5.365 mm, v širino 2.029...
Bojan Vrbnjak

Larte Design je prenovil star model štirivratnega kupeja Mercedes-AMG GT

Era splošno cenjenih osem-valjnih bencinskih motorjev v štirivratnem paradnem modelu Mercedes-AMG se bliža koncu. Medtem ko bo prihodnja generacija štirivratnega AMG GT temeljila na popolnoma električni platformi AMG.EA, trenutni model s prenovo (2024–2026) zaznamuje konec klasičnega V8 iz Affalterbacha v tej obliki. Ta se zdi še toliko privlačnejši ob...