Letos še nekaj preizkusiti, da bi v prihodnjem letu končno dosegli nek napredek. To je moto ekipe Williams za preostanek letošnje sezone. Tradicionalno moštvo iz mesteca Grove je namreč že napovedalo, da želijo na prihodnji dirki za VN Japonske uporabiti nove vpadljive dele, čeprav le na prostem treningu v petek. Konkretno se načrtuje preverjanje novega koncepta prednjega krilca.
Dave Robson, šef inženirjev ekipe Williams, je že v Sočiju pojasnil, da se lahko pripravimo na novi videz prednjega krilca dirkalnika FW42, na krilce, ki bo izgledalo nekoliko drugače. Robson ta dizajn opisuje kot eksperiment in pojasni, da se bo opazila občutna razlika od aktualnega prednjega krilca sezone 2019. “Vendar je zanimivo, da imamo tudi sedaj različne filozofije dizajna prednjega krilca in to po skoraj enem letu. Niso vsi enostavno prevzeli določen dizajn, temveč obstajajo različne ideje in koncepti,” meni Robson. Ali bo Williamsova izboljšava prinesla odločilen napredek, pa je tačas, tako Robson, še težko povedati.
V natančno napoved ali izjavo, ali bo novo prednje krilce uporabljeno na dirki v Suzuki ali morda tudi na nadaljnjih dirkah, se Robson ni želel spuščati. “Enostavno bomo počakali, da vidimo, kaj se bo zgodilo.” Cilj te novosti je tako ali tako iskanje mogočih konceptov dizajna krilca. To novo krilce želijo uporabiti kot osnovo za sezono 2020, seveda če bodo podatki obetavni. “Še naprej gre za to, da zmanjšamo vrtinčenje zraka na prednjih kolesih. Ta naloga je za vse enaka, le da se je vsak drugače loti.”
Kako bo Williams v Suzuki interpretiral to novo krilce, se bo pokazalo na petkovem prostem treningu. Pozneje naj bi sledili še nadaljnji novi deli, vendar gre po besedah Robsona le za malenkosti. “Nekaj od tega bi lahko na dirkalniku ostalo do konca sezone, seveda če se bo izkazalo, da gre za izboljšanje. Vse drugo pa so testni deli, tudi zaradi preverjanja korelacije z vetrovnikom.”