Na startu sta zaspala oba Ferrarija, kar je izkoristil Bottas in švignil mimo obeh rdečih dirkalnikov. Dobro se je s starta pognal tudi Max Verstappen, ki je bil že vštric s Charlesom Leclercom, a slednji ni popustil in trčenje je bilo neizogibno. Monačan je lahko nadaljeval in zadržal mesto, a davek, ki ga je plačal, je bilo polomljeno sprednje krilce. Nizozemec je končal v pesku, a lahko nadaljeval na začelju kolone.
Nekaj odpadlih delov z Leclercovega in Verstappnovega dirkalnika je zadelo tudi Hamiltonovega Mercedesa, zaradi česar je Britanec ostal brez vzvratnega ogledala. Kljub temu, da so komisarji sprva javili, da proti obema dirkačema, ki sta bila vpletena v trčenje, ne bodo sprožili preiskave, so se nekaj krogov kasneje vseeno odločili, da preverijo, ali je krivda na Leclercovi strani. Hkrati so sporočili, da preiskujejo morebiten prehiter start Sebastiana Vettla, a slednji ni dobil kazni, kljub temu, da se je njegov avto premikal, preden so ugasnile rdeče luči. Nemec namreč s tem vseeno ni sprožil odziva senzorja, ki beleži prehitre starte.
V petnajstem krogu je zaradi izjemno nestabilnega dirkalnika in težav z zavorami dirko moral končati Max Verstappen, ki se mu je sicer obetala zelo dobra uvrstitev, v kolikor ne bi prišlo do trčenja z Leclercom. Razočaran nad razpletom je bil tudi Christian Horner: “Max bi si danes zaslužil stopničke, a moral je predčasno končati, pa čeprav ne po svoji krivdi. V bokse smo ga poklicali, ker je bil avto zelo nestabilen in bi ga do konca dirke lahko še dodatno poškodovali.”
Pred tem je moral na menjavo sprednjega dela iti v bokse tudi Charles Leclerc, ki je prav tako nazadoval po lestvici, po seriji postankov pa se je bolj izkristalizirala tudi taktika posameznih ekip in dirkačev. Medtem sta oba dirkača srebrnih imela precej pripomb na moštveno taktiko, predvsem Hamilton, ki se je večkrat pritoževal nad svojim položajem v dirki. Na drugi strani je tudi Bottas nervozno spraševal svoje inženirje, ali Hamilton namerava priti drugič v bokse ali ne. Oba Mercedesa sta sicer ostala na mehki zmesi gum in taktiki dveh postankov, medtem ko se je Vettel odločil za srednje trde pnevmatike.
Valtteri Bottas je v zadnjem delu brez težav nadziral dirko,smo pa zadnjih pet krogov imeli možnost videti izjemno zanimiv dvoboj med Sebastianom Vettlom in Lewisom Hamiltonom, pri čemer je dirkač rdečih kljub bistveno bolj obrabljenim gumam brez večjih težav uspel odbiti vse napade skorajšnjega šestkratnega svetovnega prvaka, ki pa nad razpletom vseeno ni bil preveč zadovoljen.
V uteho mu je lahko dejstvo, da je Mercedes že v Suzuki osvojil konstruktorski naslov.
Za vodilnimi je zelo dobro dirko odpeljal Carlos Sainz, ki je izkoristil trčenje med Leclercom in Verstappnom ter se za Alexom Albonom uvrstil na peto mesto, Charles Leclerc je priplezal do šestega mesta, v točkah pa so končali še Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Sergio Perez, ki je sicer v zadnjem krogu končal v ogradi in Nico Hülkenberg. Razočaranje so ponovno doživeli pri Alfa Romeu in Haasu, ki se jim počasi približuje tudi Williams.