Za Sebastiana Vettla, ki je dirko pričel z drugega startnega mesta, je bil to vsekakor dan za pozabo. Takoj po startu so ga tekmeci prehitevali, kot da bi bil še običajen začetnik, kajti njegove gume srednje zmesi se enostavno niso hotele ogreti na delovno temperaturo, tako da je bil lahek plen za svoje nasprotnike. Že pred koncem prvega kroga se je znašel na šestem mestu, ko ga je zatem prehitel še Daniel Ricciardo.
Vettel je preko radijske zveze ekipi sporočil: “Moj dirkalnik je kot kaže poškodovan, toda z nikomer se nisem dotaknil. Verstappen je v prvem ovinku zapeljal v dirkalnik Valtterija , toda uspelo mi je, da se ognem te gneče.” V hitri kombinaciji ovinkov številka osem in devet pa se je nenadoma zlomila njegova zadnja desna obesa, tako da je moral Vettel svoj dirkalnik parkirati ob stezi in zanj je bila dirka končana.
“To si bom še enkrat v miru ogledal na posnetku, kajti tačas se sprašujem, kako se je to lahko sploh zgodilo. Občutek v dirkalniku je bil že od samega začetka zelo čuden, gume se niso ogrele, zato sem moral tekmece spustiti naprej. Poskušal sem, da najdem normalen ritem, toda dirkalnik je bil še vedno čuden, sploh v desnih ovinkih. Tukaj ni bil več moj Ferrari, ki sem ga poznal iz prostih treningov. Na to sem se moral sprva navaditi, a potem se je zlomila obesa in to je bilo to. Menim, da je poškodba obstajala že prej.“
Vettel nadaljuje: “Kar je zelo nenavadno, je dejstvo, da pred tem ni bilo nobenega razloga, da bi obstajal bojazen za takšno poškodbo. Na dirki nisem vozil drugače kot na treningih. Tudi v tej kombinaciji ovinkov nisem vozil drugače kot predhodne dni,” doda dirkač Ferrarija, ki se tretjega skupnega mesta še ni odrekel. “Zame gre še vedno za tretje mesto, a če na dirki odstopiš tako zgodaj, potem te to seveda zelo jezi.” Ali je Vettel nemara postal žrtev grbinaste steze v Austinu? “Tega ne moremo trditi, saj sem vedel, kje se nahajajo vse te grbine in kot rečeno, nisem vozil drugače kot na prostih treningih.”