Že pred pričetkom letošnje sezone se je o dirkaški zasedbi Ferrarija govorilo v dokaj pikantnih besedah. Sebastian Vettel, izzvan s strani Ferrarijevega čudežnega dečka Charlesa Leclerca. Mladi Monačan je na stezi, predvsem na en hiter krog, pokazal svojo izjemno hitrost. Napake, čeprav redke, pa so kljub temu pokazale, da je v tem poslu še dokaj nov. Tudi v ravnanju z ekipo se je moral prilagajati na drugačne zadeve. Na začetku sezone mu je bilo zelo neprijetno sprejemati navodila po radijski zvezi. “Predvsem, če prihajaš iz nižjih serij. Tam te nikli ne vprašajo, da moraš karkoli storiti za svojega moštvenega kolega. Tam si le ti in to je vse,” tako Leclerc v intervjuju za kolege iz Motorsport-Magazin.com.
V letošnji sezoni je bilo preko radijske zveze veliko vročih debat, ko je komandni pult Ferrarija svojima dirkačema v kokpit sporočal ukaze. Že na uvodni dirki v Avstraliji je Leclerc dobil navodilo, da ostane za svojim kolegom. Nepozabna pa je vsekakor dirka v Rusiji, ko je Vettel kljubovalno nasprotoval, da pred sebe spusti Leclerca. “Na koncu pa je dokaj jasno, da gre v Formuli 1 za moštveno delo,” tako Leclerc. Najpomembnejše pa je, da sta on in Vettel razumela, da se držita teh moštvenih navodil. Kljub vsem pripetljajem v letošnji sezoni, pa Leclerc svoj odnos z Vettlom ocenjuje pozitivno. “Če med dirkačema vlada večja tekmovalnost, potem stvari postanejo nekoliko bolj kočljive. Toda na koncu ni bilo tako slabo, kot je bilo predstavljeno navzven. Sebastian in jaz imava dober medsebojni odnos.“
Tudi obnašanje Mattie Binotta, šefa ekipe Ferrari, Leclerc vidi kot dobro. “Mattia ima pravo ravnovesje za šefa ekipe. On ve, kako oster mora biti v težkih trenutkih.” Eden izmed teh težjih trenutkov je po mnenju Leclerca bil Singapur. Njegovo obnašanje po radijski zvezi dirke v Singapurju je bilo po lastni presoji nedopustno in bi moral vsekakor ravnati drugače. Kljub temu pa Leclerc še vedno verjame, da je Formula 1 ekipni šport. “Takoj ko se boriš proti drugi močni ekipi, potrebuješ oba dirkalnika, ki si med seboj pomagata. Na drugi strani pa obstajajo določene situacije, v katerih moraš biti kot dirkač nekoliko egoističen,” tako Leclerc, ki k temu doda, da je potrebno najti pravo ravnovesje.
