Ekipa iz Silverstonea bo ponovno dobila novo ime. Ozrimo se v preteklost: Ustanovitelj ekipe Eddie Jordan je svoje moštvo konec leta 2005 predal v roke ruskega poslovneža Alexandra Shnaiderja, ki je ekipo preimenoval v Midland. Samo leto dni pozneje se je moštvo imenovalo Spyker, od leta 2008 naprej pa Force India. Eddie Jordan je svoje dni povedal: “Shnaider, šef ekipe Spyker Colin Kolles in Vijay Mallya iz Force Indie so v določenih pogojih vsi opravili dobro delo. Še najbolj pa sem navdušen nad tem, kaj je v zadnjih letih storila Force India.“
In dejansko je bilo tako. Od leta 2008 je moštvo Force India pokazalo dobre predstave. V moštvenem prvenstvu so dosegli sledeča konča mesta: deseti 2008, deveti 2009, sedmi 2010, šesti 2011, sedmi 2012, šesti 2013, šesti 2014, peti 2015, četrti 2016, četrti 2017. Zatem se je ekipa znašla v finančni krizi (ne toliko športni), tako da je moštvo poleti 2018 prevzela skupina poslovnežev okrog Lawrenca Strolla. Od takrat ekipa nosi novo ime Racing Point. In isti Stroll je sedaj vstopil v Aston Martin, tako da bo ekipa v letu 2021 ponovno spremenila ime in na steze zapeljala kot Aston Martin F1.
Aston Martin je enkrat že bil v Formuli 1 in sicer kot tovarniško moštvo v sezonah 1959 in 1960. Takrat je Cooper pokazal, v katero smer gredo dirkalniki Formule 1: z motorjem v zadku. Aston Martin pa je izdelal dirkalnik z motorjem spredaj in v sezoni 1959 ni osvojil nobene točke. Leta 1960 se je podjetje odločilo, da temu brezupnemu prizadevanju naredi konec.
Od leta 2016 pa se logotip Astona Martina nahaja na dirkalnikih moštva Red Bull Racing in Milton Keynesa. Britanci so tehnološki partner avstrijskega moštva ter imenski sponzor. Povrhu pa sta se Aston Martin in Red Bull Advanced Technologies združila skupaj, da izdelata dih jemajoč cestni športni avtomobil Valkyrie.
To sodelovanje pa se med Red Bullom in Aston Martinom nadaljuje. Skupaj z ekipo Red Bull Racing je britanski proizvajalec v preteklih štirih letih osvojil šest najboljših štartnih mest, 12 zmag in 50 uvrstitev na stopničke. Iz dokumentacije, ki je bila pri soudeležbi Strolla in njegovih kolegov vročena na londonski borzi, stoji, da bo Racing Pont leta 2021 v Formuli 1 nastopal kot Aston Martin. Dogovor je sklenjen za deset let, Aston Martin pa bo dobil deleže dirkalne ekipe.
Bodoče moštvo Aston Martin ne bo izdelovalo lastnih motorjev, temveč bodo v zadku še naprej imeli Mercedesove pogonske enote, prav tako pa tudi ni načrtovana sprememba imena pogonskega agregata. Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, je v preteklosti večkrat pojasnil, da se Mercedes-Benz ne zanima za to, da bo svoje motorje v kraljevem razredu uporabljal pod drugačnim imenom.
Lawrence Stroll je o soudeležbi pri Aston Martinu dejal: “Skupaj s poslovnimi partnerji smo prepričani, da je Aston Martin sijajna blagovna znamka. Verjamemo, da imamo izkušnje, s katerimi lahko bolje izkoristimo potencial Aston Martina.“
Andy Palmer, izvršni direktor Aston Martina, pa je povedal: “Lawrence Stroll prinaša veliko znanja iz avtomobilske branže in ravnanja z luksuznimi blagovnimi znamka, kar bo koristilo Aston Martinu. K temu spada tudi angažiranje z ekipo Racing Point.“
Seveda bo vstop Strolla starejšega v Aston Martin in posledično s tem, da se bo njegova ekipa Racing Point prihodnje leto imenovana Aston Martin F1, vplival tudi na Red Bull, kjer Britanci nastopajo kot imenski sponzor ekipe. To sodelovanje se bo po koncu letošnje sezone končalo oziroma bo prekinjeno.
Avstrijci so za javnost med drugim zapisali: “Potem ko se je lastništvo Aston Martina spremenilo, lahko potrdimo, da bo Aston Martin ostal imenski sponzor do konca letošnje sezone, pogodba pa ne bo podaljšana. Strinjali smo se, da Aston Martin izpustimo iz ekskluzivne pogodbe s klavzulo, kar jim je omogočilo ustvariti naložbe za ponovno financiranje in alternativne možnosti v športu. Red Bull Advanced Technologies pa bo še naprej sodeloval z Aston Martinom na področju super športnika Valkyrie, kjer bodo prvi avtomobili kupcem dobavljeni konec letošnjega leta.”