Ali bo nekega dne Italijan Antonio Giovinazzi dirkal v Formuli 1 za ekipo Ferrari? Tifoziji že deset let sanjajo o tem, da bi v njihovem najbolj znanem dirkalniku na svetu znova sedel rojak. Prav je, da se ozremo nazaj in pogledamo, kdaj je nazadnje na dirki Formule 1 v dirkalniku Ferrarija sedel nek Italijan. Bil je to Giancarlo Fisichella leta 2009 v Abu Dabiju, ki je zamenjal nesrečnega Luco Badoerja. Oba sta bila rezervista za poškodovanega Felipeja Masso po njegovi hudi nesreči na Hungaroringu. In oba sta bila zasilni rešitvi, kajti dejansko bi moral v dirkalniku sedeti Michael Schumacher, toda zdravniki so mu po nesreči z motorjem to odsvetovali.
Pred Badoerjem in Fisichello je leta 1994 v Imoli dirkalnik Ferrarija upravljal Nicola Larini. Tudi on je na tej dirki, kjer se je smrtno ponesrečil legendarni Ayrton Senna, nastopal kot rezervist za poškodovanega Jeana Alesija. In Larini je bil tudi tisti, ki je v Ferrariju leta 1993 zamenjal Ivana Capellija, zadnjega stalnega dirkača Ferrarija. Njegov dirkalnik je bil tako slab, da je bila kariera mirnega Ivana v osnovi uničena.
Zadnji Italijan, ki je za Ferrari odpeljal celotno sezono, je bil Michele Alboreto leta 1988, torej pred več kot 30 leti. Zadnji Italijan, ki je zmagal s Ferrarijem, je bil prav tako Michele Alboreto leta 1985 na Nürburgringu. Zadnji Italijan, ki je s Ferrarijem zmagal v Monzi, je bil Ludovico Scarfiotti leta 1966. Zadnji Italijan, ki je za Ferrari osvojil naslov prvaka, je bil Alberto Ascari leta 1953.
26 letni Antonio Giovinazzi je 2019 odpeljal svojo prvo kompletno sezono Formule 1 in sicer kot moštveni kolega Kimija Raikkonena pri ekipi Alfa Romeo. In kako se je Italijan odrezal proti rutinerju in Finske?
Kimi Raikkonen – Antonio Giovinazzi
Kvalifikacije 12:9
Dirke 16:2
Točke 43:14
Zmage 0:0
Stopničke 0:0
Prvih deset 9:4
Najboljši krogi dirke 0:0
Toda Giovinazzi trdno verjame, da ima možnost, v sezoni 2021 sedeti v dirkalniku Ferrarija. Za kolege iz Gazzetta dello Sport je povedal: “Bil bi lažnivec, če bi trdil, da ne sanjam o Ferrariju. Dobro vem, da če bom letos prikazal odlične predstave, potem imam možnost, da leta 2021 postanem moštveni kolega Charlesa Leclerca. Sezona 2019 ni bila enostavna. Rad bi videl druge dirkače, ki skoraj dve leti niso nastopili na nobeni dirki in so potem v pogledu hitrosti blizu enega Kimija Raikkonena. Osnova hitrost ustreza, vendar pa ima Kimi več izkušenj, dirk, strategij, postankov v boksih in je boljši v upravljanju z gumami. Za letošnje leto je cilj enostaven. Premagati moram Kimija, kajti potem bom imel tudi možnost, da se priključim Ferrariju.“
