Site icon VMax.si

Koliko RED BULLA je v ALPHATAURI? Vse kar je dovoljeno, pravi MARKO

Na prvi pogled novi dirkalnik AlphaTauri sezone 2020 ni nič več kot sprememba imena lanskega, ko je nosil še ime Toro Rosso. Toda izza nove preobleke in barve naj bi tičalo bistveno več kot le čisti marketing. Na sinočnji predstavitvi dirkalnika v znamenitem Red Bullovem Hangarju 7, je športni šef rdečih bikov Helmut Marko napovedal velike cilje ekipe, za katero bosta dirkala Pierre Gasly in Daniil Kvjat. “Vse skupaj prinaša v Formulo 1 znova več glamurja in je istočasno nadgradnja nekdanjega moštva Toro Rosso. Ponosni smo in srečni nad to spremembo imena,” tako Avstrijec sinoči v Salzburgu.

Helmut Marko je na predstavitvi novega AT01 ekipe AlphaTauri povedal, da je v njem toliko Red Bulla, koliko pravilnik dopušča.

Potem ko je Toro Rosso v lanskem prvenstvu za veliko pozornost poskrbel z dvema uvrstitvama na stopničke in so v ekipnem prvenstvu tesno zaostali za Renaultom, naj bi z novo identiteto dosegli več. “S to spremembo imena in vso to publiciteto in sredstvi, ki se stekajo v promocijo, so zahteve razumljivo višje,” pojasni Marko. Naloga za Gaslya in Kvjata se glasi, da v boju za naslov prvaka sredine polja izzoveta Renault in McLaren. To, kar si šef ekipe, Franz Tost, že dlje časa želi, je s tem postalo resnično. AlphaTauri ni več manjši brat Red Bulla, kot je podčrtal tudi Marko. “Prišlo je do menjave in nadgradnje iz mladinske v sestrsko ekipo.

Oba dirkača, Gasly in Kvjat, imata za letos nalogo, da se resno poprimeta z ekipama Renault in McLaren, ter nadgradita lansko šesto mesto med ekipami.

To naj bi omogočil od lanskega leta naprej bolj intenziven transfer tehnologije z Red Bullom. Že na prvi pogled se na novem AT01 vidijo določene podobnosti z RB15, kot na primer na nosu dirkalnika s S-Ductom. AlphaTauri se v sezono 2020 odpravlja z znanjem prve ekipe – in to v polnem zamahu. “Vse kar je dovoljeno in dokler sežejo naše kapacitete, je na dirkalniku AlphaTauri,” pojasni Marko. To pomeni, da je dirkalnik AT01, kar seveda dopušča pravilnik, na stanju Red Bulla RB 15 iz finala sezone 2019 v Abu Dabiju. Tekom letošnje sezone pa naj bi sestrska ekipa imela korist od razvojnih korakov Red Bulla.

Novi dirkalnik AT01 ekipe AlphaTauri, naj bi bil tehnološko na nivoju lanskega Red Bullovega RB15 iz finala sezone 2019 v Abu Dabiju – Foto: HB Press

Toda razumljivo s časovnim zamikom, kajti z razvojnim tempom, ki ga ima Red Bull, smo v začetni fazi sezoni že sami dovolj obremenjeni,” tako Marko. “Zaostanek znaša med tremi in šestimi meseci. Velika evolucija pri Red Bullu je opravljena in to se lahko v AlphaTauri prenese najprej sredi sezone, če sploh.” Po vsej verjetnosti pa bo imela ekipa AlphaTauri pri prevzemu aktualnih delov Red Bulla omejitve, kajti v celoti predelan prednji del z nosom dirkalnika in obesami pri RB16 bo težko prenesti na AT01. “To tačas ni predvideno,” še pojasni Marko.     

Exit mobile version