Site icon VMax.si

Uvod sezone v SILVERSTONEU?: ZGORNJA MEJA PRORAČUNA pod 150 milijoni?

Zgornja meja proračuna je tačas nastavljena na 175 milijonov dolarjev, toda spričo krize koronavirusa bi lahko bila znižana. To lahko sklepamo iz videokonference med šefi ekip in vodstvom Formule 1, kjer je bilo govora o nadaljnjih korakih zaradi aktualne krize. Glede nižanja zgornje meje proračuna na 150 milijonov dolarjev – vključno z manjšim številom izjem – so se ekipe formalno že poenotile. Sedaj se razpravlja še o nadaljnjem nižanju na 125 milijonov dolarjev. To si najbolj želijo manjše ekipe, za katere je 175 milijonov že nedosegljiv znesek. Zak Brown je pred kratkim izjavil, da lahko Formula 1 zaradi krize koronavirusa izgubi tudi štiri ekipe.

Veljaki Formule 1 – FIA in FOM – imajo te dni veliko dela z obvladovanjem krize koronavirusa in načrtovanjem začetka letošnje sezone – Foto: HB Press

Ločeni meji proračunov za proizvajalce in partnerje?

Tačas velja, da je Mercedes pod določenimi pogoji pripravljen privoliti v nižanje zgornje meje proračuna pod 150 milijonov dolarjev, Ferrari in Red Bull pa pristajata le na dogovorjeno nižjo mejo. Pri Ferrariju so tudi mnenja, da je skupna zgornja meja proračuna za vse nepoštena, kajti veliko manjših ekip kupuje od velikih. In zaradi tega so v Maranellu prepričani, da so v podrejenem položaju, ker imajo stroške raziskav in razvoja, kar pa partnerske ekipe nimajo. Spričo tega bi morali proizvajalci operirati z višjim proračunom, partnerji pa z odgovarjajoče nižjim, da bi se s tem izenačili stroški. Dokončna odločitev na včerajšnjem sestanku ni bila sprejeta, toda ta tema naj bi se nahajala na dnevnem redu prihodnjega srečanja.

Red Bull in Ferrari sta pristala na nižanje zgornje meje proračuna na 150 milijonov dolarjev, ne želita pa, da se ta še dodatno zniža na 125 milijonov. V Maranellu pa celo predlagajo, da bi uvedli ločene meje proračunov za proizvajalce in partnerske ekipe.

Novi dirkalniki prihajajo leta 2022!

Včeraj so se vsi prisotni dogovorili tudi o tem, da do prestavitve športnega pravilnika za nadaljnje leto ne bo prišlo. V luči aktualne krize so bili novi dirkalniki že prestavljeni na leto 2022, da bi s tem privarčevali na stroških, toda Christian Horner, šef ekipe Red Bull, je zahteval prestavitev na leto 2023. Toda po besedah Jeana Todta, predsednika FIA-e, to sedaj ni tema, o kateri naj se debatira. O njej naj bi se še enkrat pogovorili nekje v poletju.

Novi dirkalniki bodo sodeč po aktualnem stanju prišli leta 2022 in ne leto dni pozneje, kot je zahteval Christian Horner, šef ekipe Red Bull.

Začetek sezone 2020 v Silverstoneu?

Kajti tačas je bolj pomembno vprašanje, kdaj se bo lahko Formula 1 znova vrnila v svoj vsakdan in kdaj se bo končno pričelo z dirkanjem. Dokončnega odgovora ni, kajti pod velikim vprašajem je tudi tačas načrtovan uvod sezone v Kanadi (14. junij). Zaradi tega se je razpravljalo tudi o možnosti dirk za zaprtimi vrati. Vsi upajo, da se bo položaj zaradi koronavirusa v Evropi sprostil, zaradi česar sedaj velja, da bi lahko sezono pričeli z dirko v Silverstoneu, ki je na sporedu 19. julija.

Kot kaže, bi se lahko letošnja sezona najprej pričela šele 19. julija, ko je na sporedu dirka za VN Velike Britanije v Silverstoneu – Foto: HB Press

  

Exit mobile version