Veliko pogodb dirkačev Formule 1 poteče konec letošnjega leta, med drugim tudi kalibrom kot sta aktualni svetovni prvak Lewis Hamilton iz ekipe Mercedes in Sebastian Vettel pri moštvu Ferrari.
Kriza koronavirusa bi lahko določeno vlogo igrala tudi na tem področju. Andreas Seidl, šef ekipe McLaren, ob tem pojasni: “Verjamem, da pri vseh ekipah vlada ideja, razumljivo tudi pri nas, da odpeljemo nekaj dirk in se potem usedemo za mizo ter pričnemo z zaključnimi pogovori in sprejmemo odgovarjajoče odločitve.“
To pa je seveda težko, kajti najmanj dva meseca še ne bomo imeli dirk. Pomeni, da bi se lahko pri nekaterih ekipah te odločitve prestavile na poznejši termin. Ta položaj pa je seveda slab tudi za dirkače, ki bi živeli dlje časa v nejasni situaciji glede svoje prihodnosti in dejstvu, kako se bo za njih nadaljevalo v prihodnjem letu. Še večjo težavo pa bi lahko ta položaj predstavljal za dirkače Formule 2, ki upajo na napredovanje v najvišji razred.
Ker tačas ni dirk, se dirkači Formule 2 ne morejo priporočiti kraljevemu razredu motošporta. Helmut Marko iz Red Bulla je kolege iz Motorsport-Total.com v tem pogledu že opozoril: “Če letos v nižjih serijah ne bo dirk, potem bi v veliki meri v Formuli 1 zabetonirali status quo,” tako Avstrijec. Alternativa bi bila ta, da bi morala neka ekipa na slepo angažirati dirkača iz nižje serije, torej le na podlagi prejšnjih rezultatov, testov ali del v simulatorju.
To pa večino ekip verjetno ne bo zanimalo. “Poleg tega pa mladi dirkači potrebujejo točke in rezultate za super licenco,” je marko navedel še eno dodatno in pomembno točko. Torej nič kaj obetavno za dirkače kot je na primer Mick Schumacher, ki naj bi po koncu letošnje sezone v Formuli 2 napredoval v Formulo 1, po vsej verjetnosti v ekipo Alfa Romeo.