Williams nujno potrebuje denar in zdaj je postalo tudi jasno, kje ga bo tradicionalna britanska ekipa tudi dobila. Kanadski poslovnež Michael Latifi (njegov sin Nicholas bo v letošnji sezoni ob Georgeju Russellu vozil za moštvo iz Grova), je zato razvezal mošnjiček in jim zagotovil posojilo, s katerim bodo lahko preživeli pandemijo zaradi novega koronavirusa in njene posledice.
Zanimivo je, da so pri Williamsu kot zavarovanje za posojilo pri Latifiju zastavili svojo zgodovinsko zbirko dirkalnikov formule 1, pa tudi zemljišča in zgradbe podjetja. V dokumentih je zapisano, da gre za vrednosti v višini 22 in 34 milijonov evrov, kar je skupno približno 56 milijonov evrov.
V primeru, da Williams ne bi izpolnil obveznosti do Latifija in ne bi mogel odplačati posojila, bo Latifi dobil popoln nadzor nad ekipo. Ustanovitelj ekipe, Frank Williams, je trenutno s 52,3 odstotka glavni delničar dirkaške ekipe, ki jo je leta 1977 ustanovil skupaj s Patrickom Headom in ki jo uradno še vedno vodi kot vodja ekipe.
Da se je Michael Latifi odločil za takšno potezo seveda ni nobeno naključje, saj za Williams v tej sezoni vozi tudi njegov sin Nicholas, oče Latifi pa je v formulo 1 vpet tudi kot desetodstotni delničar ekipe McLaren. Sicer pa je kanadski milijonar lastnik prehrambenega koncerna Sofina.
Eden od razlogov za trenutne finančne težave ekipe Williams so slabi rezultati v minulih sezonah formule 1. V letih 2018 in 2019 je Williams kot zadnji končal v razvrstitvi konstruktorjev in zato prejel zelo malo sredstev. Poleg tega so nekateri sponzorji (npr. Rexona) nedavno prebegnili h konkurenci.
Zadnji Williamsov naslov ima že kar dolgo brado, leta 1997 ga je osvojil Jacques Villeneuve, zadnjo zmago pa je v sezoni 2012 dosegel Pastor Maldonado v Barceloni.