Kot smo že poročali, so se moštva sprva pogovarjala o najvišji vrednosti 175 milijonov dolarjev na sezono, zdaj pa je letvica postavljena na 145 milijonov.
Nova, znižana zgornja meja proračuna, je med drugim posledica odziva na pandemijo koronavirusa, ki je močno zavlekla začetek sezone F1 2020, kar je posledično resno vplivalo tudi na finance moštev. FIA je sprejela tudi pravilo glede aerodinamičnih testiranj po načelu lestve, kar v praksi pomeni, da bodo slabša moštva lahko več časa prebila v vetrovniku. FIA s tem ukrepom želi zmanjšati razlike med moštvi in hkrati preprečiti večjim moštvom, da bi si pridobile preveč prednosti pred tistimi, ki imajo manj sredstev.
FIA je odobrila tudi ukrep, s katerim bo poskušala omejiti pritisk k tlom pri dirkalnikih sezone 2021. Ključni deli dirkalnika, kot so šasija in vzmetenje, bodo ostali nespremenjeni kot v letošnji sezoni, vsa moštva pa bodo morala odrezati del dna dirkalnika, s čimer se bo zmanjšal tudi aerodinamični potisk. To pomeni tudi, da bodo tudi v prihodnji sezoni dirkali z enakimi gumami kot letos, prehod na 18-palčna kolesa pa sledi v sezoni 2022.