Letošnje prvenstvo se bo pričelo z uvodno dirko 5. julija v Avstriji, kjer bo samo teden dni pozneje še druga. Potem se karavana seli na Madžarsko in po tedni dni premora sta na sporedu dve dirki v Silverstoneu, za britansko dirko pa je na sporedu še Španija.
To bo največje število dirk, ki jih je Formula 1 kdaj koli imela v sedmih tednih. V sezoni 2018 smo bili priča trojčku, ki pa se je odvijal na različnih prizoriščih. Pri kolegih iz RaceFans vedo povedati, da so nekatere ekipe v skrbeh, da bi jim lahko primanjkovalo rezervnih delov, če se bodo njihovi dirkalniki poškodovali v več nesrečah. Ekipe so imele namreč zelo malo časa za izdelavo rezervnih delov dirkalnikov, saj so bile njihove tovarne zaprte več kot dva meseca.
Težavo bi lahko poslabšalo še dejstvo, da bodo ekipe dvakrat vozila na dirkališču Red Bull Ring, ki ima na več zavojih visoke robnike, ki bi lahko poškodovali njihove dirkalnike. Nadaljnja težava je možnost, da na nekaterih dirkališčih izvedejo dodatne kvalifikacijske dirke, kar poveča možnost škode. Vendar je ena ekipa kolegom iz RaceFans dejala, da pričakujejo, da bodo lahko izdelali dovolj rezervnih delov, vendar na podlagi ugovora Mercedesa in Racing Pointa, najverjetneje do teh kvalifikacijskih dirk ne bo prišlo.