Lewis Hamilton, Valtteri Bottas in Carlos Sainz so na nedeljski dirki VN Velike Britanije tik pred koncem utrpeli poškodbe levih prednjih gum. FIA in Pirelli preiskujeta vzroke, Michael Masi, direktor dirk pa je dejal, da je bil njegov prvotni vtis, da sama steza ni bila kriva. “Toda počakajmo, ne bi rad špekuliral.“
Pirelli je na zadnjo dirko pripeljal najtrši izbor svojih produktov, torej zmesi C1, C2 in C3. Vsi trije omenjeni dirkači so imeli težave z najtršo zmesjo. Za drugo dirko na istem dirkališču bo Pirelli pripeljal mehkejši nabor in sicer zmesi C2, C3 in C4. Toda Masi je odprt, da to spremeni, če bo potrebno. “FIA in Pirelli delujeta skupaj, da bi razumela, kaj je bil vzrok. Kar zadeva prihodnjo dirko, bomo to po potrebi spremenili.” Mario Isola, športni šef Pirellija dvomi, da bo sprememba zmesi gum rešila težavo, ne glede na to, ali so poškodbe povzročile obrabe ali pa zunanji vplivi. “Glede na to, kaj je vzrok za težave, se moramo ustrezno odzvati. Če govorimo o obrabi, ni pomembno, ali gremo na naslednjo dirko z istimi zmesmi ali mehkejšimi.“
“Vsaka guma ima največje število krogov, kar je odvisno od posameznega dirkalnika. Vsak dirkalnik je drugačen. Odvisno od nastavitve, stopnje energije, načina vožnje in pogojev. Zato ne moremo reči, da je meja za vse enaka. Toda če je težava v obrabi, je ne spremenimo s tem, da gremo na isti nabor zmesi gum ali z mehkejšo kombinacijo. Če pa je vzrok v zunanjem vplivu, potem lahko storimo zelo malo,” še doda Isola.