Včeraj so komisarji v Silverstonu ob 9.30 uri objavili sodbo v protestu kopiranja, ki ga je proti Racing Pointu vložil Renault. Moštvo roza Mercedesov je bilo spoznano za krivega, da so nepravično oblikovali zadnje zavorne kanale in ekipa je prejela denarno kazen 400.000 evrov in odvzem 15 točk konstruktorskega prvenstva.
Toda s tem ta primer še daleč ni zaključen. Kot je FIA danes potrdila, je kar pet ekip napovedalo izpodbijati to sodbo varuhov pravil. Tukaj gre za Ferrari, McLaren, Renault, Williams in sam Racing Point. Pri tem je pomembno, da je teh pet omenjenih ekip sprva na sedež FIA-e vročilo le pravočasno izjavo o nameri. Zaradi kompleksnosti primera, je bil rok po objavi sodbe podaljšan na 24 ur, kajti dejansko se morajo izjave o nameri vročiti eno uro po objavi sodbe.
Koliko ekip bo zares šlo v ugovor, pa je zapisano na drugem listu papirja. Da bi za to izpolnili formalnosti, imajo kandidati za pohod na prizivno sodišče 96 ur časa, torej pet dni. Ugovoril pa se morajo vročiti preko nacionalnih motošportni zvez držav ekip, prav tako pa morajo vplačati še kavcijo. Če bo zares prišlo do izpodbijanja, se mora s tem ukvarjati prizivno sodišče FIA-e. Formula 1 bi o tej temi debatirala še tedne. V primeri prizivnega sodišča FIA-e gre za neodvisen odbor, katerega uprava je ločena od FIA-e.
Medtem ko se Racing Point zavzema, da bi bili v celoti nedolžni, pa Renault, Ferrari, McLaren in Williams moti teža kazni. Za njih jo je Racing Point odnesel zelo poceni. Tekmeci pa predvsem zahtevajo, da Racing Point ne sme več uporabljati spornih zadnjih zavornih kanalov, čeprav so po tehničnem pravilniku legalni, je pa oblika nastala na nepošten način, kar je zapisano v sodbi – torej kršitev športnega pravilnika.