Veliko vprašanje, kaj je mogoče in česa ni mogoče kopirati med 20 dirkalniki Formule 1 na štartni vrsti, je postalo zelo vroča tema, ko je FIA razsodila proti ekipi Racing Point, natančneje proti zavornim kanalom njihovega dirkalnika RP20.
Komisarji FIA-e so ocenili, da so deli sami zakoniti, vendar način, kako je Racing Point pridobil zavorne kanale, krši športni pravilnik. Rezultat sodbe je sledeč, da so ekipi odvzeli 15 konstruktorskih točk in povrhu naložili še denarno kazen v višini 400.000 evrov. Toda ta izrečena kazen zajema celotno sezono, zato lahko Racing Point nadaljuje z uporabo teh spornih zavornih kanalov.
Toda Toto Wolff je izven te Copygate sage razkril še nekatere druge metode, ki so jih v preteklosti uporabljali za kopiranje tekmečevih dirkalnikov. “Ne morem reči, kdo je bil, a bilo je precej očitno. Ko pa ga priključite na računalnik, vam daje vse,” tako šef ekipe Mercedes, ki govori tukaj o novi tehnologiji, ki jo uporabljajo tekmeci. “Ta tehnologija obstaja in nič je ne more prepovedati. Lani smo že nekajkrat videli enega glavnih konkurentov s 3D kamero, ki je pregledoval naše dirkalnike znotraj in zunaj naših garaž,” tako Avstrijec o novem načinu vohunjenja.