Nekdanji dirkač Formule 1 in današnji strokovni komentator na nemški televiziji Sky si predstavlja, da je Sebastian Vettel s prestopom iz Ferrarija v novo tovarniško ekipo Aston Martin, ki tačas še nastopa pod imenom Racing Point, naredil pozitiven korak s svoji karieri.
“Dirkalnik je zelo podoben Mercedesu. Tukaj je obstajala dolga razprava, ki se je hvala bogu končala,” je Schumacher povedal v pogledu na afero Copygate, ki se je po umiku protesta Ferrarija v Monzi sedaj končala. “Dirkalnik je videti zelo stabilen, sploh če si ogledamo onboard posnetke. Prepričan sem, da se bo z obnašanjem dirkalnika bistveno bolje znašel.“
Vettel, kar je znano, se z nemirnim zadkom ne znajde ravno dobro kot njegov zdajšnji moštveni kolega pri Ferrariju Charles Leclerc. Posledično nemirno vedenje dirkalnika velja za največjo slabost Ferrarija SF1000 – poleg očitne podhranjenosti pri zmogljivosti motorja. Zaradi tega Schumacher meni, da je zdajšnji dirkalnik Racing Pointa nesporno boljši paket od Ferrarija. “S tega vidika je lahko kratkoročno v prihodnjem letu bistveno bolj uspešen kot z zdajšnjim Ferrarijem.” Kajti razvoj dirkalnikov za sezono 2021 sicer ni povsem zamrznjen, toda zaradi novih pravil žetonov, ki dovoljuje modifikacije le na določenih področjih, močno omejen. Ekipe bodo letošnjo osnovo vzele za leto 2021.
Kratkoročno Schumacher za Vettla do konca sezone ne pričakuje nobenih resnih učinkov. Vendar bo moral njegov rojak računati s tem, da ga bodo sedaj pri Ferrariju vedno bolj izključevali, kar se tiče nadaljnjega razvoja. “S tem bodo želeli preprečiti, da se iz ekipe odnesejo kakršnekoli informacije,” še zaključi Schumacher.