Pravilo, da morajo za krog zaostali dirkači hitrejšim omogočiti čim lažje prehitevanje, je bilo nedavno nazaj na udaru kritik, ko sta na dirki VN Španije Sergio Perez in Daniil Kvjat prejela kazen zaradi ignoriranja modre zastave – po mnenju mnogih je bila ta kazen nepoštena.
“Ne razumem, kam bi sploh lahko šel,” je Perez po dirki v Barceloni povedal medijem. “Hamilton me je ujel zelo pozno v krogu in zadnji sektor je zelo tesen in zelo ozek. Tako da nisem mogel nikamor in bilo bi zelo nevarno, če bi tam kaj počel. Kljub temu sem dobil kazen, za katero menim, da je zelo nepravična, vendar je takšna kot je.” Tudi Kvjat je imel po dirki veliko za povedati glede svoje kazni.
Glede na to, koliko je hitrejši dirkalnik Mercedesa od tistih iz začelja v letošnji sezoni, je nemška ekipa tista, ki ima zdaleč največ koristi od modrih zastav. Kljub temu se jih želi tehnični direktor srebrnih puščic znebiti. Ne samo, da bi to pomenilo boljše dirkanje, Britanec meni, da bi Formula 1 tudi v zakulisju postala bolj zanimiva. “Okrog tehničnih pravil se ne bi spotikal, bi pa na področju športnih pravil naredil eno spremembo. Verjetno me bodo vsi okrog mene sedaj zasovražili. Vem, da Toto te spremembe vsekakor ne bi podprl, toda sam bi popolnoma odpravil modre zastave,” tako James Allison na Mercedesovem YouTube kanalu.
Britanec pojasni zakaj: “Dirke bi postale absolutna nočna mora za hitre dirkalnike, kajti ko dirkač ujeta tekmeca pred seboj, na se ta ne bo na široko ognil. Dirkač bi se moral prebiti skozi in to bi vsekakor popestrilo dirko vse do konca. To bi tudi pomenilo (izven steze, op.p.), da bi morale ekipe sklepati zavezništva med seboj in mnogi bi bili v primeru, če bi izpadli zaradi teh drugi ekip, zelo jezni, kar bi bilo iz političnega vidika tudi zelo zanimivo. Zavedam se, da bi bila takšna sprememba za nas katastrofalna, toda dolgoročno zelo zanimiva za naš šport.”