Minilo je več kot 14 let, odkar je Formula 1 zadnjič gostovala na dirkališču Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Zmagovalec je bil takrat Michael Schumacher v Ferrariju. Zdaj je pred najbolj znano dirkaško ekipo na svetu že tretja domača dirka – po Monzi in Mugellu. A kaj, ko je Scuderia vse prej kot konkurenčni za zmage…
Ferrari je tukaj že osemkrat zmagal, toda prva zmaga leta 1982 je bila precej grenke sorte. Gilles Villeneuve se je počutil izdanega, ker se takratni zmagovalec Didier Pironi ni držal dogovora glede vodstva. Kanadčan je takrat v jezi izjavil, da s Pironijem ne bo nikoli več govoril, kar se je na žalost vseh tudi zgodilo. Manj kot dva tedna pozneje se je namreč smrtno ponesrečil na treningu za VN Belgije v Zolderju.
Leto kasneje je za veselje tifosijev poskrbel Villeneuveov dobri prijatelj in njegov naslednik pri Ferrariju, Patrick Tambay, kar so mnogi videli kot neke vrte posthumno zadoščenje za hitrega Kanadčana. Najlepši časi za Ferrari v Imoli so bili med letoma 1999 in 2006, ko je na tej stezi šestkrat slavil Michael Schumacher.
Od takrat se je zgodilo marsikaj: Formula 1 se vrača s povsem drugačnimi dirkalniki, postavitev proge na dirkališču Autodromo Enzo e Dino Ferrari pa je spremenjena – šikane tik pred startno-ciljno ravnino ni več, danes lahko dirkači gredo na polno vse od Rivazze do zloglasnega Tamburella. Izračuni pravijo, da bodo časi krogov več kot šest sekund pod rekordnim časom Michaela Schumacherja iz leta 2004 (1:20,411 minute).
Sebastian Vettel je o prihajajočem dirkaškem vikendu za VN Emilje-Romanje v Imoli dejal: “Tu nisem še nikoli nastopil na dirki. A Imolo vsi poznajo, ker so bila steža nekoč sestavni del programa svetovnega pokala. Še vedno se spominjam, da sem bil tu leta 2006 kot rezervni dirkač za BMW-Sauber. A takrat nisem niti stopil na stezo, kaj šele da bi odpeljal kak meter. To je zame torej popolnoma novo ozemlje.”
Nemec pri Ferrariju nadaljuje: “Gre za dirkališče stare šole, ki ne odpušča napak. To je še en razlog, zakaj se zelo veselim te dirke.”