Dirka za VN Monaka se je za Charlesa Leclerca končala, še preden se je začela, saj Monačan zaradi domnevno poškodovanega menjalnika ni mogel startati, kar je seveda užalostilo Ferrarijeve in domače navijače, ki so veliko pričakovali od trindvajsetletnika iz Monte Carla.
S tem so se uresničile črnoglede napovedi Mattie Binotta in nadaljevalo Leclercovo prekletstvo na domačih tleh, saj kariraste zastave na domači dirki doslej ni videl niti v Formuli 1 niti prej v Formuli 2. Leclerc je med dirko sicer povedal, da težava najverjetneje ni v menjalniku in da še raziskujejo, kaj je narobe.
Najhitrejših deset v kvalifikacijah je dirko začelo na pnevmatikah mehke zmesi, za njimi pa je bila izbira gum precej pisana. Ocon in oba dirkača ekipe Haas so prav tako začeli na mehkih gumah, Stroll in Tsunoda sta izbrala trde, ostalih pet jih je startalo na pnevmatikah srednje zmesi.
Z ospredja sta tako ob odsotnosti Leclerca startala Max Verstappen in Valtteri Bottas. Fincu je uspel bistveno boljši start kot Nizozemcu, a je imel slednji dovolj manevrskega prostora, da je Bottasa, ki je seveda startal s tretje pozicije, zaprl še pred uvozom v Sainte Devote. Večjih sprememb vrstnega reda po startu ni bilo, še največ je pridobil Fernando Alonso, ki je s sedemnajstega napredoval na štirinajsto.
Naslednjih sedemindvajset krogov smo gledali vožnjo v gosjem redu, a je Verstappen počasi povečeval prednost pred Bottasom. V tridesetem krogu se je kot prvi za odhod v bokse odločil Lewis Hamilton, ki je poskušal z undercutom proti Gaslyju, a mu Francoza ni uspelo prehiteti, zato je svoje inženirje po radijski zvezi spraševal, ali je šlo kaj narobe. Bistveno bolj so se zadeve zapletle pri njegovem moštvenem kolegu, pri katerem je zablokirala matica na sprednjem desnem kolesu. Po dobre pol minute v boksih je bilo jasno, da je za vidno razjarjenega Finca dirke konec.
Če Hamiltonu undercut ni uspel, je toliko bolj uspel overcut Sebastiana Vettla, ki je pridobil mesti proti Britancu in Gaslyju. Po tem, ko so se vsi dirkači zvrstili v boksih, je imel Verstappen na prvem mestu slabih pet sekund prednosti pred Sainzom, sledili so mu Norris, Perez, ki je prav tako pridobil lepo število mest z overcutom, in Vettel.
V zadnjem delu dirke večjih premikov nismo doživeli. V 59. krogu je svoj prvi postanek v boksih opravil tudi Lance Stroll, ki je startal na trdih gumah, še tri kroge prej pa je Daniela Riccarda na 12. mestu za krog prehitel njegov moštveni kolega Lando Norris, ki je bil na tretjem mestu vse bolj na udaru Sergia Pereza. Ricciardo se letos v Monaku, kjer je slavil pred tremi leti, nikakor ni znašel in bo skušal dirkaški vikend v kneževini čimprej pozabiti.
Podobno velja tudi za Lewisa Hamiltona, ki na startu ni uspel kaj prida pridobiti, nato pa se mu ni izšla niti strategija z undercutom proti Pierru Gaslyju, za katerim je nato vozil večino dirke, a ga resneje ni uspel ogroziti. Deset krogov pred koncem je Britanec ponovno zavil v bokse po svež komplet pnevmatik mehke zmesi, kar mu je na koncu prineslo točko za najhitrejši krog.
Na koncu je Max Verstappen slavil suvereno zmago, saj je vodil od starta do cilja. Drugo mesto je z neopazno, a izjemno pametno vožnjo, osvojil Carlos Sainz in Ferrariju privozil prve letošnje stopničke, na tretjem mestu pa je Lando Norris zdržal zaključni pritisk Sergia Pereza, ki je lahko prav tako zadovoljen, saj je pridobil pet mest.
S petim mestom je lahko zelo zadovoljen tudi Sebastian Vettel, podobno velja tudi za Pierra Gaslyja na šestem, precej manj pa bo s svojim letošnjim dosežkom v Monaku zadovoljen Lewis Hamilton, ki je končal kot sedmi, mesto pred Estebanom Oconom. Deseterico dobitnikov točk sta zaključila Lance Stroll in Antonio Giovinazzi. Kot zanimivost omenimo še, da sta oba Haasova dirkača za zmagovalcem zaostala kar tri kroge, prvič letos pa je bil Mazepin boljši od Schumacherja. Nemec naj bi sicer imel težave s pogonskim agregatom.