Brezstrešni športni novinec bo na trge prišel letošnjo jesen, poganjal pa ga bo dobro znani trilitrski šestvaljni motor z dvema turbinskima polnilnikoma, ki zmore 375 kW (510 KM) in 650 Nm največjega navora.
Pogonski agregat je povezan z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom, moč in navor pa se prenašata na vsa štiri kolesa, pri čemer je poudarek na zadnjem kolesnem paru, le po potrebi pa se moč in navor prenašata tudi na sprednjega.
Kombinacija potentnega motorja in štirikolesnega pogona omogoča, da BMW M4 Competition Cabrio do stotice “odšprinta” v vsega 3,6 sekunde, najvišja hitrost pa je elektronsko omejena na 250 km/h, a jo je z nakupom opcijskega paketa M Driver Package mogoče dvigniti na 280 km/h.
Pri BMW-ju so poskrbeli tudi za dodatne ojačitve, ki preprečujejo zvijanje karoserije pri vožnji, M4 Competition Cabrio pa je opremljen tudi s keramičnimi zavorami, Active M diferencialom in prilagodljivim športnim vzmetenjem.