Zelo talentirani 23-letnik, ki je konec lanske sezone prejel možnost, da za ekipo Mercedes nastopi namesto Lewisa Hamiltona, je letos v svoji zadnji sezoni triletne pogodbe z ekipo Williams, s katero večinoma vozi na koncu polja Formule 1.
Russell uživa močno podporo Tota Wolffa in ima pogodbo z Mercedesovim razvojnim programom mladih dirkačev, zato ne čudi, da se spogleduje s sedežem Valtterija Bottasa v prihodnji sezoni. Toda mnogi sumijo, da se bi lahko njegova osebnost spopadala z osebnostjo njegovega rojaka Lewisa Hamiltona, kar povečuje verjetnost, da bi si lahko Russell za sezono 2022 in naprej poiskal drugo sredino. “George je že vrsto let dirkač Mercedesa in mislim, da ga ne bodo spustili. Bomo videli. Imamo še čas za pogovore z dirkači in zaradi tega o tem trenutno ni treba razpravljati,” je povedal Jost Capito, izvršni direktor Williamsa.
Na drugi strani pa je Russell nedavno nazaj v strokovni publikaciji povedal, da bi želel jasno sliko glede sedeža v sezoni 2022 imeti do poletnega premora. “Če bo ostal pri Williamsu, bo še naprej dirkal v ozadju,” je za britanski časnik Daily Express povedal Marc Priestley, nekdanji mehanik ekipe McLaren. “Res da bi ostal v Formuli 1, toda bolj zadaj. Tukaj je omejen.” Smer Russellove kariere vodi Wolff, ki je sklenil dogovor za drugega dirkača Mercedesa Estebana Ocona in sicer za Renault, ki danes nastopa pod imenom Alpine F1.
Priestley meni, da je prav mogoče, da se Russell spogleduje tudi z moštvom iz Enstona in morda celo brez Mercedesa v ozadju. “Ali bo George Russell rekel: ‘Hvala lepa, toda prekinil bom sodelovanje z Mercedesom in poskušal sam najti rešitev?’ In na tej točki bi morda Renault/Alpine zanj postal opcija. To je dobra opcija, ki ga pomakne nekoliko naprej po polju Formule 1,” še doda Priestley.