Vodstvo dirke je v okviru dirkaškega konca tedna VN Avstrije izreklo številne kazni, v glavnem časovne in pribitek mest na štartni vrsti. V mnogih primerih so izrečene kazni naletele tako pri navijačih, kot tudi strokovnjakih ter ekip in dirkačev na veliko začudenje in nerazumevanje ter ktritike.
Kot smo že poročali, so komisarji po včerajšnji dirki na zagovor poklicali kar enajst dirkačev. Dva (Raikkonen in Russell) sta bila vpletena v njun medsebojni dvoboj, kjer naj bi se Britanec premikal pri zaviranju, dva (Raikkonen in Vettel) zaradi njunega bližnjega srečanja, ki se je končalo v pesku, ostali pa zaradi domnevnega ignoriranja dvojne rumene zastave, ki je bila aktivirana po nesreči dirkačev Alfe Romea in Aston Martina. In epilog je znova presenetljiv.
Presenetljivo je, da se vsi dirkači niso odzvali na rumene zastave, ki je bila vidna, zaradi česar so komisarji vse poklicali na zagovor. Sčasoma je bilo ugotovljeno, da več dirkačev ni storilo nič narobe, Nicholas Latifi in Nikita Mazepin pa sta bila kaznovana. Oba dirkača sta dobila kazen 10 sekund stop-and-go, kar doda njunemu času 30 sekund, povrhu pa sta še prejela tri kazenske točke. Ostali dirkači, Sergio Perez, Carlos Sainz, Pierre Gasly, Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi in Daniel Ricciardo pa so jo odnesli brez kazni.
Spričo najmodernejše tehnike, ki se uporablja v Formuli 1, se postavlja vprašanje, zakaj za božjo voljo pa so bili potem poklicani omenjeni gospodje dirkači, ki so jo odnesli brez kazni? Ali s pomočjo tehnike ni bilo razvidno, če so ali niso kršili? Ali pa se je na koncu spet postopalo po sobotnem primeru, ko je bil Vettel po kvalifikacijah kaznovan kot grešni kozel, ker se je nekoga moralo kaznovati, čeprav je bilo kršiteljev več. Tudi tokrat se ne moremo znebiti občutka, da sta tako Latifi kot Mazepin grešna kozla. In če se je morda ravnalo po principu, da sta kaznovana najbolj kršila rumene zastave, ostali pa manj, zato so bili deležni popusta, potem pa je to narobe svet in nedoslednost brez primere. Če v boksih, kjer je dovoljeno 80 km/h, voziš 80,1 km/h, slede denarna kazen.
Žal je George Russell, ki je je za svoje domnevno premikanje ob zaviranju prav tako odnesel brez kazni, ostal brez točke, ki bi jo lahko dobil v primeru, če bi bili oproščeni kandidati kaznovani. Kazen pa je, kot krivec nesreče s svojim prijateljem Vettlom, prejel Kimi Raikkonen, kateremu so komisarji naložili 20 sekund in dve kazenski točki. Vsi kaznovani pa so dirko končali izven točk, pravzaprav na koncu polja. Toliko v vednost.