V prihodnji sezoni se nam v Formuli 1 obeta kar 23 dirk, kar je največ doslej. Tudi letošnja sezona naj bi štela 23 dirk, a se bo zaradi odpovedi in sprememb, ki jih narekuje covid-19, vse skupaj najverjetneje ustavilo pri 22 dirkah v sezoni.
Formula 1 in ekipe na račun daljše sezone zaslužijo več denarja, a se številni mehaniki in drugi zaposleni pritožujejo zaradi vse večjih obremenitev. Predvsem trojčki dirk v treh tednih, kot je prihajajoča kombinacija Mehika-Brazilija-Katar, so res izčrpavajoči za zaposlene, hkrati pa mehaniki in drugo osebje ekip ne vidi doma skoraj cel mesec.
Nekdanji šef ekipe Renault, Cyril Abiteboul, je pred leti celo predlagal, da bi morali iti v povsem drugo smer in skrajšati koledar Formule 1. S 15 dirkami na sezono so obremenitve manjše in voznikom, šefom ekip in drugim protagonistom bi bilo po njegovi logiki lažje predstaviti šport zunanjemu svetu z nasmehom na obrazu.
Na drugi strani se prvemu možu ekipe Williams sezona s 23 dirkami zdi idealna. “V igri je seveda denar, zaradi česar bi se število dirk teoretično lahko povečalo tudi na štirideset ali celo petdeset, a to ne bi imelo nobenega smisla. Mislim, da je sezona s 23 dirkami ravno prav dolga,” meni Nemec na čelu britanske ekipe.
“Nekoč smo v F1 imeli 40 testov, med dirkaškim vikendom ni bilo zapore, zato smo delali dan in noč. Nekoč se je v Formuli 1 delalo veliko več kot danes,” svoje razmišljanje utemeljuje Capito.