Pred Red Bullom sta sedaj na sporedu dve dirki, na katerih si lahko privozi zmagi. Kajti zadnje tri dirke sezone na arabskem polotoku verjetno bolj ustrezajo Mercedesu z njihovim močnim motorjem, tako da si morajo rdeči biki privoziti zmagi v Mehiki in Braziliji – seveda po možnosti zmagi Maxa Verstappna.
“Da. Pravzaprav bi moralo dobiti obe dirki. Nadmorska višina v Braziliji je primerljiva z našo domačo stezo Red Bull Ring. V Austinu smo videli, da Mercedesova premoč izgine, ko naš dirkalnik postavimo v pravo okno. V Sočiju in Turčiji je bilo veliko opravka s temperaturami gum. Trenutno stanje je, da smo po zmogljivosti motorja tik za Mercedesom. Z znižanim zadnjim vzmetenjem imajo prednost na dolgih ravninah. Pri šasiji je odvisno od dnevne forme. Premoč, ki smo jo imeli od Francije, je izginila,” je Marko povedal kolegom iz auto motor und sport.
Do finalnih dirk sezone je še vedno tesno, a zelo pomembno vlogo bo igrala zanesljivost. O možnosti ponovnega novega motorja za Lewisa Hamiltona je bilo že veliko govora in Marko je te govorice potrdil. Red Bull predvideva, da se bo moral Hamilton soočiti še z eno kaznijo, čeprav pri Mercedesu upajo, da bodo lahko s trenutnim motorjem nadaljevali do konca prvenstva. “Na normalnih dirkah in brez nesreč se lahko ognemo kazni z našimi motorji. Naše informacije, tako upamo, pravijo, da bo moral Hamilton dobiti še en novi motor. Do sedaj smo bili s Hondinim motorjem popolnoma zanesljivi. Nikoli nisi imun na okvaro, je pa stanje z motorji zagotovo bolj pomirjajoče na strani Honde kot pri Mercedesu,” zaključi Marko.