V tipično italijanskem slogu se je spet zgodilo, da smo dirkalnik Scuderie Ferrari za sezono 2022, ki nosi oznako F1-75, po zaslugi anonimnega gosta na predstavitvi zaprtega tipa videli že dan pred uradnim razkritjem. Ali je šlo za namerno ali nenamerno “šlamparijo”, presodite sami…
Z novim dirkalnikom se želi moštvo iz Maranella ponovno potegovati za najvišja mesta. Italijanska ekipa seveda sodi med velikane športa in velja za eno najbogatejših moštev, kljub temu pa ima zadnji njihov naslov prvaka že dolgo brado. Leta 2007 je ta podvig uspel Kimiju Räikkönenu, ki se je po koncu lanske sezone upokojil. Zadnjo resno kandidaturo za naslov prvaka v Ferrariju je v letih 2017 in 2018 vložil Sebastian Vettel, a se mu proti Lewisu Hamiltonu in Mercedesu v obeh primerih ni izšlo.
Na sami predstavitvi, ki je bila posneta vnaprej, je prvi spregovoril Mattia Binotto, ki je dejal: “Ta dirkalnik je plod znanja ljudi, ki so vanj vložili vso svojo energijo, čustva in kreativnost. Verjamem, da imamo odličen dirkalnik ter izjemen vozniški dvojec, torej paket, s katerim smo lahko zelo konkurenčni.”
“Ta sezona bo zelo pomembna sezona za ekipo, pa tudi za nas voznike,” pravi Charles Leclerc. “In to je dobra priložnost. Pričakovanja so zelo velika za vse. Želimo se prepričati, da bomo lahko trdo delo vseh prenesli v rezultate v tej sezoni.”
“Več kot pripravljen sem na to sezono,” je dejal Carlos Sainz. “Leta 2021 sem spoznal, kako ekipa deluje, in sem se lahko navadil na novo okolje. Predvsem pa je šlo tudi za to, da sem izvedel vse o moštvu Ferrari in kako stvari tukaj delujejo. To je bila zame odlična izkušnja.”
Predstavljeni dirkalnik, ki letos nosi oznako Ferrari F1-75, je odet v kombinacijo tradicionalne rdeče in letos tudi črne barve. Črna barva je dobila mesto na sprednjem in zadnjem krilcu, v črno barvo je odeta tudi halo zaščita. Na dirkalniku je ob sponzorskih logotipih najdemo tudi logotip, ki slavi 75-letnico prvega Ferrarijevega avtomobila. V primerjavi z drugimi predstavljenimi dirkalniki se zdi Ferrari F1-75 še nekoliko bolj agresiven, hkrati pa je na njem mogoče videti aerodinamične rešitve, ki jih na drugih nismo videli. Novost je tudi nos, ki bo v sezoni 2022 sestavljen modularno in iz dveh delov.
Med stvari, ki jih poznavalci ne bi smeli spregledati, je tudi odsotnost sponzorstva tobačne skupine Philip Morris International, s katero je moštvo iz Maranella imelo pogodbo do konca lanske sezone. Ker je reklamiranje tobačnih izdelkov na dirkalnikih prepovedano že od leta 2001, so namesto logotipa tobačne znamke Marlboro v zadnjih letih Ferrarijeve dirkalnike krasili logotipi Scuderie v podobnem slogu, lani pa je moštvo iz Maranella promoviralo Philip Morrisovo kampanjo izmenjave idej MissionWinnow.
Ob koncu same predstavitve je spregovoril tudi prvi mož Ferrarija, John Elkann, ki je spomnil na tradicijo ekipe s poskočnim konjičkom na nosu v Formuli 1 in se obrnil tudi na navijače in jih pozval, naj tudi letos podpirajo moštvo iz Maranella.
Galerija: Ferrari F1-75
