Za nami je razburljiva dirka VN Bahrajna, kjer smo že dobili prve odgovore na vprašanje trenutnega razmerja moči posameznih ekip. Ferrari in Red Bull kažeta odlično formo – kljub dvojnemu odstopu slednjih. Mercedes je trenutno le tretja sila, a verjamemo, da temu ne bo tako v nedogled.
Ali se bodo srebrne puščice pobrale že za ta konec tedna, težko napovemo, saj je časa za kakšne korenite spremembe premalo. Lani smo bili tukaj v Savdski Arabiji priča napetemu dvoboju med Lewisom Hamiltonom in Maxom Verstappnom, kjer je na koncu daljši konec izvlekel dirkač Mercedesa. Letos lahko prej računamo na ponovitev dvoboja med Red Bullom in Ferrarijem, ki sta ga Max in Charles uprizorila v Bahrajnu.
Zanimivo bo videti, ali se bo nadaljevala dobra forma ekip Haas in Alfa Romeo. Peto mesto Kevina Magnussena se je zdelo kot zmaga za ekipo Haas, ki bi jo lahko začinil še Mick Schumacher s točkami, vendar je imel mladi Nemec veliko smole. Na drugi strani pa sta oba dirkača Alfe Romea osvojila točke. Še najbolj pa bodo oči uprte v drugi dve ekipi in to sta McLaren in Aston Martin. Kajti McLaren je bil v ožjem krogu za favorita na dirki v Bahrajnu, kako so končali, pa ni treba ponavljati.
Podobno je z Aston Martinom, kjer so želeli, da naredijo korak naprej v primerjavi z lansko sezono. A storjen je bil veliki korak nazaj. Obstaja še eno vprašanje, ali bo Sebastian Vettel nared za drugo dirko, potem ko se je okužil s koronavirusom. Lahko si mislimo, da ga po predstavi ekipe v Bahrajnu ne mika ravno, da se usede v dirkalnik, za katerega Ralf Schumacher pravi, da je prava katastrofa. Mogoče bo “podaljšal bolniško” tudi zaradi tega, da se kot borec za človekove pravice ne odpravi v državo glavnega sponzorja ekipe Aramco, kjer so 12. marca v enem samem dnevu usmrtili kar 81 ljudi!!!
In še ena zanimivost: Dirka ima nad seboj – recimo mu namesto črni – sivi oblak, kajti v ponedeljek se je zgodil raketni napad na naftno podjetje Aramco, ki je vse bolj dejavno v Formuli 1. So največji sponzor kraljevega razreda motošporta, naslovni sponzor domače VN Savdske Arabije in imenski sponzor ekipe Aston Martin. Toda prireditelji zagotavljajo, da dirka bo, Formula 1 pa se tako ali tako rada odpravi v države, kjer denar ni problem – tudi če padajo sekire…
Urnik VN Savdske Arabije
Petek, 25.3.2022
15.00 – 16.00 1. prosti trening
18.00 – 19.00 2. prosti trening
Sobota, 26.3.2022
15.00 – 16.00 3. prosti trening
18.00 – 19.00 Kvalifikacije
Nedelja, 27.3.2022
19.00 – 21.00 Dirka
Vreme VN Savdske Arabije
Vreme bo celoten dirkaški konec tedna VN Savdske Arabije v Džedi ob Rdečem morju nekoliko toplejše kot v Bahrajnu. Celoten vikend naj bi se temperature gibale okrog 30 stopinj Celzija. V času večernih dogodkov bi se lahko za kakšno stopnjo spustile.
Seveda o dežju ne gre govoriti, tako da bodo gume z zeleno in modro oznako ostale nedotaknjene. Tako kot v Bahrajnu, pa bi lahko ekipe in predvsem dirkače na stezi motil veter, ki naj bi pihal s hitrostjo okrog 55 km/h.
Zmesi gum VN Savdske Arabije
Pirelli v Džedo prinaša srednji nabor zmesi svojih produktov. Tako bodo v uporabi C2, ki bo predstavljala trdo zmes (bela oznaka), C3, ki bo srednja zmes (rumena oznaka) in C4, ki bo mehka zmes (rdeča oznaka).
Mario Isola, športni šef Pirellija v Formuli 1: “Džeda pomeni popolnoma drugačen izziv v primerjavi z Bahrajnom zaradi raznolikosti značilnosti steze, tako glede tlorisa kot asfaltne površine. Dirkači bodo ta konec tedna uporabljali mehkejši nabor zmesi gum, da bi se spopadli s posebnimi zahtevami steze, ki je skoraj tako hitra kot Monza. Ekipe se v Džedo odpravljajo brez izkušenj s temi gumami, pogoji pa bi lahko bili nekoliko drugačni kot v lanskem letu, saj se dirka odvija v drugem letnem času, poleg tega pa imamo tudi nekaj sprememb na stezi. Nominirane zmesi so enake kot v letu 2021, vendar se je njihova sestava sedaj spremenila. Posledično bodo ekipe imele veliko dela, da bi v času prostih treningov pridobile kar se da največ podatkov, zlasti v drugem prostem treningu, ki bo potekal v istem času kot kvalifikacije in dirka.”
