Site icon VMax.si

Pri ASTON MARTINU ni počasen le AMR22, temveč tudi VANTAGE kot varnostni avto

Aston Martin je tačas tarča kritik in to ne le zaradi izjemno slabe forme dirkalnika AMR22, temveč tudi varnostnega avta Vantage.

Za Aston Martin je bila VN Avstralije dirkaški vikend za pozabo. Okvara motorja pri Vettlu na prvem treningu, nesreča Nemca in mladega Kanadčana v soboto na tretjem treningu, trčenje Strolla z Latifijem na kvalifikacijah in v nedeljo še nesreča Vettla na dirki. Na koncu je Lance Stroll s pomočjo odstopov nekaterih dirkačev pristal na dvanajstem mestu.

Kot da to ne bi bilo dovolj slabo, je bila britanska tradicionalna znamka še deležna kritik za nekaj krogov, v katerih se je zelen športnik nahajal v vodstvu – namreč v fazi varnostnega avta. Kajti v Melbournu je bil znova na vrsti Aston Martin kot varnostni avto, posebna verzija športnika Vantage, s 4,0 litrski V8 turbomotorjem in 510 KM. Toda za dirkače Formule 1 je bilo to vse prej kot zadovoljstvo. Razlog je bil ta, da naj bi bil Bernd Mayländer po okusu zvezdnikov v njegovem vzvratnem ogledalu prepočasen.

Od lanskega leta si Mercedes in Aston Martin izmenjujeta naloge varnostnega in zdravniškega avtomobila. V Avstraliji je bil na vrsti Aston Martin in dirkači so bili na njegovo počasnost na nedeljski dirki zelo kritični – Foto: HB Press

Max Verstappen se je že med dirko pritoževal na počasno vožnjo varnostnega avta. Zmagovalca dirke Charlesa Leclerca so po dirki na tiskovni konferenci vprašali, ali se je tudi on počutil prizadetega, ker so se njegove gume zaradi počasne vožnje ohladile. Monačan je na kratko premisli, potem pa priznal: “Tudi sam sem se hotel komentirati po radijski zvezi, ko sem videl, kako je varnostni avto drsel skozi zavoje. Takrat mi je bilo jasno, da vozi na limitu.

Številni dirkači, tudi tisti, katerih dirkalnike ne poganja Mercedesov motor, so bolj zadovoljni z novim varnostnim avtom nemškega proizvajalca – Foto: HB Press

In v tem trenutku je udarila ura novega oglaševalskega ambasadorja Mercedes-AMG in sicer Georgea Russella, ki je na dirki zasedel tretje mesto, ki je navdušeno pripomnil: “Enostavno bi morali vedno ostati pri Mercedes-AMG varnostnemu avtu. Ta je pet sekund hitrejši na krog in pri njem nimamo teh težav,” tako mladi Britanec, ki si je s to izjavo zagotovo zaslužil novo službeno vozilo od delodajalca. Mercedes je za potrebe varnostnega avta letos pripeljal novi model AMG GT Black Series, ki se lahko pohvali z 4,0 litrskim V8 Biturbo motorjem in 730 KM, najvišja hitrost pa je 325 km/h, kar ga okrona za najhitrejši varnostni avto vseh časov. In tukaj Aston Martin ne more držati koraka.

Največji verbalni nizki udarec v smeri Aston Martina pa je izrekel George Russell, dirkač tovarniške ekipe, ki je dejal, da bi morali uporabljati le Mercedesov varnostni avto, saj je bistveno zmogljivejši in hitrejši od zelenega športnika. Le kaj si je ob tej izjavi ambasadorja Mercedesa mislil šef Aston Martina Lawrence Stroll? – Foto: HB Press

Toda, da je ravno v tem grozljivem dirkaškem vikendu Avstralije prišel še ta verbalni nizki udarec iz ust Mercedesovega dirkača Georgea Russella, to šefu Astona Martina Lawrencu Strollu verjetno sploh ni bilo všeč.  

Exit mobile version