Mercedes je v celotnem hibridnem obdobju Formule 1 prevladujoča sila, saj so med letoma 2014 in 2021 osemkrat zapored osvojil konstruktorski naslov in sedemkrat dirkaškega. Letos, v dobi novih dirkalnikov, pa so le še senca nekdanje slave.
V času zimskih testiranj pred sezono, je Mercedes že kazal znake slabosti, a v svetu Formule 1 nihče ni hotel odpisati srebrnih puščic. Mercedes pogosto prične predsezonska testiranja nekoliko počasneje, namenoma ali ne. Po štirih dirkah sezone 2022 lahko rečemo, da je Mercedes v težavah in da jih je prav velika sreča pripeljala do dveh uvrstitev na stopničke. In v petek je v Imoli minilo obdobje 187 dirkaških vikendov – od japonske 2012 -, ko ekipi Mercedes ni uspelo napredovati v zadnji del kvalifikacij (Q3).
Jacques Villeneuve v svoji kolumni na Formula1.co.uk pravi, da je Mercedesu težko imeti v svojih vrstah takšnega velikega zvezdnika, kot je Hamilton. Dirkalnik ni sodeloval, a tudi dirkač ni uspel prehiteti Pierra Gaslya v AlphaTauriju, ki je polovico dirke obtičal za Alexom Albonom v Williamsu. In Kanadčan pravi, da Mercedes s sedemkratnim svetovnim prvakom v svoji ekipi veliko tvega. Imeti tako veliko zvezdo v svoji ekipi je super, če imaš tudi super dominantni dirkalnik, kar je bil primer v preteklih letih.
Po drugi strani pa če ti ne uspe zmagati, je pozornost, ki jo pritegneš, le še bolj boleča. Villeneuve meni, da ljudje hitro pozabijo, da prvak nima pravice biti konkurenčen. Kanadčan si ne more pomagati, da ne bi pomislil na morebitno predčasno upokojitev Hamiltona in pri tem ni edini. Helmut Marko, svetovalec Red Bulla se je spraševal, ali Hamilton morda ne obžaluje, da se je po lanskem porazu proti Verstappnu odločil za nadaljevanje kariere v Formuli 1.
Villeneuve pravi, da je bil v Formuli 1 pogosto presenečen in da je pogosto videl, da so se prvaki nenadoma naveličali dirkanja. Vsekakor pa se prvaku iz leta 1997 ne zdi lahko, da bi bil nekdanji prvak trenutno vodilni v ekipi Mercedes ob močnemu mlademu dirkaču, kot je Russell. Slednji se gotovo čudi potezi šefa Tota Wolffa, ki se je po dirki opravičil Hamiltonu za nevozen dirkalnik, s katerim pa je sam dosegel odlično četrto mesto. A verjetno so obstajali razlogi, saj je želel Avstrijec morda preprečiti, da bi razvajeni Britanec znova javno udrihal po ekipi.