Oktobra lanskega leta je Alfa Romeo predstavila prenovo za “kruh in maslo” različic svojih veteranov Giulie in Stelvia. Italijani so sedaj naredili še korak naprej in končno predstavili prenovo obeh zmogljivejših različic Giulie in Stelvia Quadrifoglio. Toda pri tem se niso ustavili le pri – resda precej obvladljivih – pomlajevalnih ukrepih, kajti za vse zveste Alfiste imajo v rokavu še prav lepo darilo.
To je namreč nova posebna izdaja, imenovana 100° Anniversario. S tem praznujejo dirkaški prvenec prvega avtomobila s štiriperesno deteljico na karoseriji. To je bilo – da, uganili ste – pred 100 leti. In skoraj do dneva natančno. 15. aprila 1923 je logotip z deteljico prvič prinesel srečo, kajti Ugo Sivocci je z Alfo Romeo RLS dobil znamenito cestno dirko Targa Florio na Siciliji, drugi pa je bil njegov moštveni kolega Antonio Ascari.
Posebni model 100° Anniversario bo pri obeh modelih na razpolago v 100 primerkih. Giulia ima 19-palčna platišča, Stelvio pa 21-palčna. Oba posebna modela imata zlate zavorne čeljusti. Zlati okraski so tudi na tipičnem emblemu Quadrifoglio na sprednjih blatnikih. Za razjasnitev zgodovine znamke je v emblemu vgravirano “1923-2023“. S prenovo imata Giulia in Stelvio sedaj na novo oblikovane matrične polne LED žaromete z značilnimi tremi lučmi. Pri posebni izdaji seveda ne sme manjkati karbona.
Galerija Alfa Romeo Guilia Quadrifoglio 100° Anniversario
Alfa Romeo je tukaj radodarna in karbona ni namestila le na zunanjost maske Scudetto in ma zunanja ogledala, temveč tudi na notranjo stran vratnih oblog, sredinske konzole in armaturne plošče. Novost pri modelih 100° Anniversario so zlati šivi na sedežih in armaturni plošči. Slednja je poleg zlatega logotipa Quadrifoglio na sovoznikovi strani dobila tudi oznako “100“. Volan pa je v tem primeru opremljen s črnimi šivi.
Drugi večji ukrep prenove (ne glede na posebna modela) je digitalni 12,3-palčni instrumentni zaslon, ki ga prvič vidimo v modelu Quadrifoglio. Na njem lahko vidimo tudi instrumentalni prikazovalnik za dirkalni način, ki ga v običajnih različicah Giulie in Stelvia seveda ni. V tej postavitvi so merilnik vrtljajev, merilnik hitrosti in zaslon za optimalne točke ročnega prestavljanja prikazani v sredini. Grafiko je mogoče tudi prilagoditi. Dodatne informacije oziroma podatki o izhodni moči motorja so na primer lahko nameščeni na stranskih številčnicah.
Pod pokrovom motorja pa je prišlo le do lahke kozmetike. Dvojec Quadrifoglio še vedno poganja 2,9-litrski V6 twin-turbo motor. Vendar se je njegova zmogljivost sedaj povečala za 10 KM, tako da sedaj avtomobila poganja 520 KM. Navor ostaja enak in znaša 600 Nm. Tudi pri 8-stopenjskem ZF samodejnem menjalniku se nič ne spremeni. Po besedah Alfe ima mehanski diferencial z zaporo zadnje osi na posebnih modelih “posebno nastavitev” na podlagi izkušenj, pridobljenih z Giulio GTA in GTAm. Prav tako serijski pri modelih 100° Anniversario je tudi izpušni sistem Akrapoviča.
Galerija Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 100° Anniversario
Po besedah Alfe Romeo se bo okno za naročila teh posebnih modelov odprlo čez nekaj tednov. Na izbiro so tri barve karoserije: Rosso Etna, Verde Montreal in Nero Vulcano. Verjetno vas zanima, koliko bi vas takšna posebna Giulia ali posebni Stelvio stal. Žal vam tega ne moremo povedati, saj je Alfa Romeo glede cen še skrivnostna.