Ko proizvajalci dosežejo mejnike, jih radi proslavijo s posebnimi modeli. To velja tudi za Toyota Gazoo Racing. Dirkaški oddelek japonskega proizvajalca avtomobilov je pravkar izdelal 100. primerek športnega kupeja GT4 za uporabo na stezi na osnovi modela Supra. In kaj dobimo v zameno? Toyoto GR Supra GT4 100th Edition Tribute.
Na podlagi modela GR Supra Lightweight z ročnim menjalnikom so v notranjosti in zunanjosti vidne posebnosti, ki poudarjajo povezavo z avtomobilskim športom. Barva “Plasma Orange” in pokrovi zunanjih ogledal iz ogljikovih vlaken so ekskluzivni za posebno izdajo GT4 100th Edition in novo cestno različico GR Supra 100th Edition Tribute, kar vizualno povezuje različici za steze in ceste. Poleg tega je posebna izdaja, omejena na 100 primerkov, opremljena z novimi mat črnimi 19-palčnimi litimi platišči. Črne zavorne čeljusti z logotipom GR poudarjajo pripadnost družini motošporta. Notranjost, osredotočena na voznika, ima prevleke sedežev iz Alcantare v črni barvi, ki so usklajene s prestavno ročico iz Alcantare. Okrasni šivi v oranžni barvi na podlogi prtljažnika se ujemajo z zunanjo barvo. Vložek iz ogljikovih vlaken na armaturni plošči se nanaša na GT4 100th Edition Tribute, prav tako kot oznaka na zunanji strani armaturne plošče, ki je vidna le, če so voznikova vrata odprta.
Pogon v tej Toyoti zagotavlja 3,0-litrski šestvaljni motor s 340 KM v povezavi s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Menjalnik je opremljen z inteligentnim krmilnim sistemom. Pri prestavljanju navzgor različni parametri programske opreme optimizirajo navor pri vklopu in izklopu sklopke, pri prestavljanju navzdol pa je cilj zagotoviti čim bolj konstanten prenos moči. Krajše končno prestavno razmerje poskrbi tudi za odzivno pospeševanje. Poleg manjše mase zaradi ročnega menjalnika ima različica GR Supra Lightweight – v nasprotju z različico s samodejnim menjalnikom – dodatne spremembe na avdio sistemih in sedežih. Tako sta GR Supra Lightweight in GR Supra 100th Edition Tribute skupaj 38,3 kilograma lažja od 3,0-litrske različice s samodejnim menjalnikom. Kdaj bo teh 100 primerkov prišlo v Evropo, še ni znano. Prav tako še ni znana tudi cena. Vendar proizvajalec obljublja, da bo to pojasnil v bližnji prihodnosti.
