S premiero modelov 600 in Topolino je imel Fiat v tem času veliko dela. Italijanska veja družinskega drevesa koncerna Stellantis pa lahko ponudi še več, saj bo 11. julija končno predstavljena nova generacija modela Panda. Vendar šele leta 2024. Datum ni izbran po naključju, saj bo proizvajalec na ta dan praznoval svojo 125. obletnico. To je v intervjuju za Autocar povedal izvršni direktor Olivier Francois.
Šef družbe Fiat je prepričan, da je v modelni paleti dovolj prostora za še en model majhnega avtomobila, ki ne bo v navzkrižju z oživitvijo modela Seicento. Francois je omenil, da bo imel Škodin “simply clever” pristop, da bi služil kot “kul, priljubljen in cenovno dostopen” avtomobil v istem duhu kot starejše različice prikupnega mestnega avtomobila. Panda je bila predstavljena le v treh generacijah, in sicer leta 1980, 2003 in 2011. Prejšnji mesec je bila predstavljena posebna izdaja 4×40° ob 40. obletnici modela s štirikolesnim pogonom, ki je bil predstavljen leta 1983.
Domneva se, da ima nova Panda na muhi Dacio Sandero, zlasti izvedenko Stepway. Fiatov šef je omenil, da bo to globalni model, ki bo oblikovno izhajal iz modela Centoventi. Koncept na priloženih fotografijah je star že več kot štiri leta in je bil marca 2019 predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi. Tako kot novi 600 bo tudi nova Panda predvidoma temeljila na platformi CMP in bi lahko imela hibridni in električni pogon.
Medtem ko je prenovljeni Seicento dolg 4,17 metra, naj bi bila Panda četrte generacije nekoliko krajša, približno 4 metre. Da bi znižali ceno, električna različica Pande ne bo imela zamenljivih baterij iz konceptnega vozila. Kljub temu električna Panda verjetno ne bo cenejša od modela 500e, vendar naj bi bila cenovno pod modelom 600e.
Fiat koncept Centoventi
