Manhart že ponuja tuning paket za novi BMW M2 (G87), vendar pa nemška predelovalska hiša ne zanemarja niti modela prejšnje generacije. MH2 700 temelji na modelu M2 Competition (F87) in ga v smislu moči povzdigne na še višjo raven.
3,0-litrski šestvaljni motor z dvema turbinama je bil uglašen tako, da proizvede impresivnih 526 kW (715 KM) in 815 Nm navora. To je za 304 KM in 265 Nm več kot pri serijskem modelu M2 Competition. Prekaša tudi vse prejšnje modele Manhart na osnovi M2, vključno z MH2 500, MH2 550, MH2 630 in MH2 GTR, namenjen dirkalnikom.
Povečanje je bilo mogoče s predelavo elektronskega krmilnega modula, nadgrajenimi turbinskimi polnilniki, novim vmesnim hladilnikom, vodnim hladilnikom CSF, karbonskim sesalnikom ARMAspeed, aluminijastimi polnilnimi cevmi in novim ročičnim pestom. Da bi to moč prenesel na cesto, je Manhart nadgradil sklopko 7-stopenjskega samodejnega menjalnika in dodal diferencial. Na koncu izpušni sistem iz nerjavečega jekla z dirkalnimi izpušnimi cevmi, 300-celičnimi katalizatorji in odstranjenim OPF omogoča, da je MH2 700 glasnejši od katere koli druge različice M2.
Nadgradnje podvozja vključujejo novo vzmetenje Manhart V4 coilover podjetja KW, ki je vidno znižano za boljšo vodljivost. Večji 395 mm zavorni kolut s šestbatnimi čeljusti spredaj je bil pridobljen iz modela M4 GT4 (F82), skupaj s 380 mm kolutoma in štiribatnimi čeljustmi zadaj. Za tiste, ki nameravajo MH2 700 pogosteje uporabljati na dirkališču, Manhart ponuja možnost karbonsko-keramičnih zavor.
Vizualne spremembe smo pustili za konec, vendar to ne pomeni, da niso vredne omembe. MH2 700 se vizualno odlikuje po maski motorja v slogu CS, razdelilniku, stranskih krilcih, difuzorju in zadnjem krilcu Clubsport iz ogljikovih vlaken. Dvovratni kupe je postavljen na 20-palčna platišča Manhart Concave One, izdelana v matirani črni barvi z mentolno zelenimi obročki okoli njih. Ta specifikacija se odraža v edinstveni preobleki z napisom MH2 700 po vsej karoseriji in z grafiko v mint zeleni barvi.
V notranjosti najprej opazimo kletko Manhart Clubsport, ki je prav tako pobarvana tako, da se ujema z mentolovo zelenimi poudarki na volanu in armaturni plošči. Dirkaški videz poudarjata par sedežev Recaro Sportster CS in Awronov pomožni zaslon, ki nadomešča eno od odprtin ventilacije.
Manhart ni razkril stroškov obsežnih sprememb v MH2 700, vendar oznaka “Limited 01/01” na notranjosti nakazuje, da gre za enkraten izdelek, ustvarjen za zahtevno stranko. Vsekakor lahko lastniki M2, ki jih zanimajo podobne nadgradnje, obiščejo Manhartovo spletno trgovino in izbirajo med različnimi komponentami.
Galerija: Manhart MH2 700
