Ste pripravljeni na popolnoma električni visokozmogljiv avtomobil BMW-ja? Nova registrirana blagovna znamka zdaj še močneje nakazuje, da bi se to lahko kmalu zgodilo. Zapomnite si ime “iM3“. Iz registracij pri Uradu Evropske unije za intelektualno lastnino (EUIPO) in nemškem uradu za patente in blagovne znamke (DPMA) je razvidno, da je BMW zaprosil za zaščito imena iM3. Vendar so vnosi trenutno še vedno navedeni kot čakajoči. Torej še nič ni dokončno določeno.
Sedaj ni več skrivnost, da se pripravljajo električni avtomobili M. Šef M GmbH Frank van Meel je julija lani izrazil željo, da bi bila naslednja generacija M3 in M4 električna – pod pogojem, da bosta presegla zmogljivost sedanje generacije. To ne bi smelo predstavljati težave pri zmogljivostih v ravni črti, vendar M3 ni postal to, kar je danes, ker se je osredotočil na kar največje število konjskih moči. Res je, da z več kot 1.700 kilogrami ni lahek, vendar težki baterijski paketi prav gotovo ne izboljšajo upravljanja. BMW se je z 2,8 tone težkim modelom XM pred kratkim podal na Pikes Peak in bilo je vse prej kot gladko (naši ameriški kolegi so poročali o ne preveč lepem trku). Seveda M3 ni velik SUV. Električni M3 bo verjetno uporabljal BMW-jevo arhitekturo Neue Klasse. Ta nam je bila prej predstavljena v precej kompaktni obliki z minimalističnim oblikovalskim jezikom – kar je v velikem nasprotju s sedanjo vizualno usmeritvijo Bavarcev.
Vendar je treba omeniti tudi, da prihodnji iM3 ne bo edini M3. Septembra so kolegi iz InsideEVs.de poročali, da bo poleg M3 Neue Klasse z močjo do enega megavata obstajal tudi M3 z motorjem z notranjim izgorevanjem. To je potrdil vodja oddelka za razvoj Frank Weber. Električni iM3 bo na trgu predvidoma predstavljen leta 2027. To teorijo potrjuje tudi dejstvo, da želi BMW zdaj zaščititi ime “iM3”. Začasno soobstajanje M3 in iM3 postaja vse bolj verjetno. In bližnja prihodnost BMW M bo zagotovo električna, vendar verjetno ne v celoti.