Temu pravimo nesrečen čas. 20. oktobra 1998 je bil z velikim pompom predstavljen novi Rover 75. Svetilnik upanja britanske znamke naj bi bil naprodaj sredi leta 1999. Toda kaj stori Bernd Pischetsrieder, vodja takratnega lastnika Roverja, podjetja BMW? Kritiziral je odnos britanske vlade do finančne podpore za prenovo Roverjeve tovarne v Longbridgu (kjer naj bi se proizvajala novi Mini in R30) in namignil, da je Rover v krizi.
Tisk je to razlagal, kot da je BMW nezadovoljen s stalnimi finančnimi izgubami in namerava zapreti Rover. To je nedvomno odvrnilo številne potencialne kupce, kljub zelo pozitivnim odzivom na sam avtomobil. Pravzaprav bi lahko (in še vedno lahko) zelo dobro konkuriral Jaguarju S-Type, ki je bil predstavljen na istem avtomobilskem salonu. Podoba znamke Rover je kljub pozitivnemu sprejemu v specializiranih medijih utrpela škodo tudi zaradi modela “Seventy-Five” (kot je Rover želel, da se izgovarja 75).
Če se ozremo nekaj let nazaj, je osnovna zamisel o modelu Rover 75 nastala kot del skupine treh novih zasnov za podjetje, ki jo je vodil Richard Woolley: velika limuzina s kodnim imenom “Flagship“, manjše vozilo (kodno ime “Eric“) in model 75. Od teh zasnov je bila izvedena le zasnova modela 75. Sprva je bila predvidena prenova modela Rover 600 (predstavljen aprila 1993), vendar je bilo po prevzemu s strani BMW leta 1994 hitro odločeno, da ta platforma ne bo ponovno uporabljena, temveč jo bo nadomestil popolnoma nov model, ki naj bi bil predstavljen konec devetdesetih let.
Delo na novem modelu s kodnim imenom R40 je potekalo brez večjega vmešavanja BMW; vodstvo je zasnovo sprejelo z navdušenjem in obe podjetji sta menili, da bo klasični videz idealna usmeritev za Rover. V notranjosti je bilo v modelu 75 veliko lesa in kroma. Kot že omenjeno, je 4,74 metra dolga limuzina Rover 75 debitirala 20. oktobra 1998 na avtomobilskem salonu v Birminghamu in je bila po obsežnem testiranju v strokovnem tisku naprodaj 17. junija 1999. Zainteresirane stranke v Nemčiji so prejele video kaseto s podrobnimi informacijami o avtomobilu. Tako je takrat izgledal film:
