Se spomnite, da naj bi se novi vstopni model znamke Alfa Romeo dejansko imenoval Milano? Mali SUV so preimenovali v Junior, potem ko italijanske oblasti niso bile zadovoljne s prvotnim imenom. Lokalni zakon je znamki Stellantis prepovedoval uporabo italijanskega imena za vozilo, izdelano zunaj države. Nekaj podobnega se zdaj dogaja tudi Fiatu.
Fiat ima v Italiji težave s prodajo simpatičnega Topolina. Majhen električni mestni avtomobil (največja hitrost 45 km/h) je ohranil svoje zgodovinsko ime, vendar mora biti brez majhne italijanske zastave na plastični karoseriji. Italijanska policija je v pristaniškem mestu Livorno v Toskani zasegla kar 134 Topolinov. Krivec? Stranska zastavica ob ročici vrat nima kaj iskati na tem mestu in tudi drugje na Topolinu.
Malega električnega avtomobila ne izdelujejo v Italiji, temveč v tovarni Kenitra v Maroku. Tam se sestavljata tudi sestrska modela Citroen Ami in Opel Rocks Electric. Zakon, ki Fiatu prepoveduje uporabo italijanske zastave na izdelku, izdelanem v tujini, je bil sprejet decembra 2003 in določa:
„Uvoz in izvoz izdelkov z lažnimi ali zavajajočimi navedbami porekla z namenom trženja ali dajanja na trg ali opravljanje dejanj, katerih jasen namen je trženje izdelkov, je kaznivo dejanje in se kaznuje v skladu s členom 517 kazenskega zakonika. Zavajajoče je označevanje izdelkov in blaga z žigom „Made in Italy“, ki ne izvirajo iz Italije, kot to zahtevajo evropska pravila o poreklu. Gre za zavajajočo navedbo, tudi če sta poreklo in izvor navedena kot tuje poreklo izdelkov ali blaga. Kršitelj bo kaznovan z globo od 10.000 evrov do 250.000 evrov.“
Stellantisu ne preostane drugega, kot da odstrani zastavo, da bi lahko prodal zasežene avtomobile Topolino. Čeprav majhnega električnega avtomobila ne izdelujejo doma, je bil italijanski motiv dodan, ker je bilo po navedbah Fiata štirikolesno vozilo razvito v Torinu. Stellantisov tiskovni predstavnik je za časnik La Repubblica povedal, da je Fiat „ravnal popolnoma v skladu s predpisi“ in pojasnil, kje se Topolino izdeluje, ne da bi s tem poskušal zavajati kupce. Podjetje se je strinjalo, da bo odstranilo problematično nalepko in tako sprostilo 134 vozil, ki so obtičala v pristanišču.
Fiat Topolino Disney
Nenavadno pri tej zgodbi je, da je Fiat prenovljeni Topolino predstavil že pred letom dni. To pomeni, da so imeli italijanski organi dovolj časa, da so Stellantis obvestili o možnosti zasega njihovih vozil. Zdi se, da je Fiat pričakoval, da jim bo to ušlo, tako kot je Alfa Romeo mislila, da bo v redu, če bo za svoj mali križanec uporabila ime „Milano“.