Običajno so avtomobilska podjetja razumna: vprašajo marketing in svoje stranke, kateri modeli so trenutno priljubljeni ali bodo priljubljeni v prihodnosti. Toda skoraj pri vsaki znamki obstajajo izjeme: Neobičajne zamisli na robu norosti, ki si jih zamislijo ustvarjalni možgani, vendar ne pridejo v serijsko proizvodnjo. Na primer BMW X5 Le Mans.
Ta precej nori SUV so lahko obiskovalci občudovali na sejmu Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 v kraju Villa Erba, ki se prav tako nahaja ob jezeru Como. 25 let po premieri BMW X5 Le Mans je bilo vozilo predstavljeno tam. Žal je bilo nekoliko neugodno parkirano pod drevesi, vendar to ni zmanjšalo njegove očarljivosti. Čeprav se zdi, da vsak luksuzni proizvajalec v teh dneh predstavi SUV s pretirano zmogljivostjo in se z njim preganja po Nordschleife na Nürburgringu, je Mega-X5 še vedno fascinanten primer fine norosti. Ime je dobil po dirkalniku V12 LMR, s katerim je BMW leta 1999 zmagal na 24-urni dirki. Njegov motor so za uporabo v takrat povsem novem X5 (E53) povečali s 580 na 700 KM.
Vendar je bilo treba 2.130 kilogramov tudi dinamično premikati. Za to nalogo je nihče drug kot Hans-Joachim Stuck segel po ročici ročnega šeststopenjskega menjalnika. Junija 2001 je na dirkališču Nordschleife pospešil do 311 km/h hitri X5 Le Mans s časom 7:49,92 minute. Toda kljub vsem njegovim zmogljivostim je BMW posumil, da je ta avtomobil morda preveč dobrega, in se je odločil, da ga ne bo serijsko izdeloval. Medtem je kot duhovni naslednik na voljo X5 M, ki z biturbo V8 trenutno proizvede do 625 KM.
Močan dovod zraka v pokrovu motorja je ob neposrednem stiku presenetljiv, zadaj pa je nekakšen difuzor z dvema velikima izpušnima cevema. Kljub zaprtim vratom je v notranjosti mogoče prepoznati vgrajen varnostni sistem. Prav tako kot štirje školjkasti sedeži. Manjka le še zvok motorja V12. SUV-ji z dvanajst-valjnimi motorji ostajajo izjema: Lamborghini je v osemdesetih letih prejšnjega stoletja izdelal zelo terensko zmogljiv model LM002 s 455-konjskim motorjem V12 iz modela Countach, Audi pa je od leta 2008 do 2012 ponujal model Q7 V12 TDI s 500 KM.
BMW X5 Le Mans Concept
Omeniti velja tudi Mercedes-AMG G 65 in Bentley Bentayga W12 Speed. Slednji ima 635 KM. Rolls-Royce ponuja model Cullinan s 600 KM. Porsche v Cayenne Turbo E-Hybrid vlije do 739 KM. Lamborghini Urus Performante ima 666 KM. Najzmogljivejši SUV, ki je trenutno na voljo pri BMW, je sporni XM Label Red. S priključnim hibridom je še močnejši od modela X5 Le Mans in ima 748 KM. Vendar je motor z notranjim izgorevanjem V8 s „samo“ 585 KM.