Scena Restomodov se vedno bolj širi. Predvsem zato, ker je različnim podjetjem v zadnjih letih uspelo iztržiti ogromne vsote denarja. Na trg pa vstopa vse več akterjev s podobnimi ambicijami. Eden od njih je Arcade Cars. Optimizator je bil ustanovljen šele leta 2023 in ima angleške, avstrijske in Stuttgartske korenine. Zdaj predstavlja svoj prvi model, posodobljeni Mercedes razreda G.
Natančneje, to so izključno modeli GE 230. Podjetje Arcade jih je vse pridobilo iz fonda nekdanjih švicarskih vojaških vozil. To pojasnjuje tudi karoserijo z dvoje vrat, zgornjim delom iz blaga in zadnjimi klopmi, ki so razporejene vzdolžno v smeri vožnje. Restavrator svoje prvo vozilo imenuje “Sojourn”. Kot je običajno pri izdelavi vrhunskih Restomodov, so razredi G po nakupu popolnoma razstavljeni in pregledani do najmanjše podrobnosti. “Naši izkušeni inženirji skrbno razstavijo vozilo in dokumentirajo vsako podrobnost, da bi pri ponovni sestavi zagotovili avtentičnost,” pravi ustanovitelj in direktor podjetja Rishav Kanoria. “Na šasiji vozila je na stotine ur obsežnih popravil, s katerimi se odpravijo rja, vdolbine in vse pomanjkljivosti, ki so se na razredu G pojavile v letih uporabe.”
Izvirni motor 230, 2,3-litrski štirivaljnik s 128 KM in 190 Nm, se lahko ohrani. Na voljo pa sta še dve drugi možnosti. Ena od teh je motor, ki ga je optimiziral Arcade, s prostornino 2,8 litra, pri katerem so zamenjani ročična gred, ojnice in bati. Tako se moč poveča na 151 KM in 237 Nm navora. Druga, veliko bolj nenavadna možnost je vgradnja električnega pogona. Ključni podatki so tu še vedno pomanjkljivi. Vsaj izvemo, da sodelujejo z družbo Everrati. Britansko podjetje je že vrsto let vodilno na področju električne predelave starih Porschejev in Range Roverjev. Od zunaj prepoznamo “vrsto dodatkov, ki znatno razširjajo možnosti uporabe”. Med njimi so debele obloge in zaščitne rešetke, ksenonski žarometi ali žarometi LED, dodatni žarometi na strehi ali rešetki hladilnika ter različna aluminijasta ali jeklena platišča (na fotografijah z robustnimi terenskimi valji BF Goodrich). Seveda je obvezen tudi nov lak. Barve, ki so značilne za podjetje, so Desert Tan, Dark Olive, Matte Black in Pacific Blue, vendar lahko stranka načeloma izbere katero koli barvo, pravi Arcade.
Stopnja prilagajanja notranjosti je zelo podobna. Nešteto različic usnja in tkanin je obdelanih ročno, ustvariti pa je mogoče tudi vzorce s 3D-šivi. Tuner obljublja tudi “bogato izbiro volanov in sedežev”. Od originalnega kvadratnega volana iz vozila donatorja do prefinjenih novih modelov, izdelanih iz lesa ali kovine, oblečenih v enako usnje kot notranjost.” Vendar pa se bodo kupci verjetno želeli izogniti številnim logotipom “Arcade” na zunanjosti in v notranjosti. Poleg prvotne 8-sedežne konfiguracije razreda G z dolgimi klopmi je mogoča tudi konfiguracija z dvema školjkastima sedežema in dvema zložljivima sedežema zadaj.
Knjige naročil so odprte, prva vozila pa bodo kupcem dobavljena konec leta 2024. Arcade in njegovo vozilo Sojourn si bo mogoče prvič v živo ogledati na avtomobilskem salonu Pebble Beach Concours sredi avgusta. Proizvajalec še ni komentiral cen.