Site icon VMax.si

Polestar ima v vizirju BMW M in Mercedes-AMG

Štiri nove modele v samo treh letih – z jasnim ciljem: izzvati nemško elito visokozmogljivih avtomobilov. To je načrt Polestarja, ki vključuje celovito preoblikovanje lastne palete modelov v prihodnjih letih.

Leta 2026 bo poudarek na debiju Polestar 5 in novi različici Polestar 4 – verjetno gre za kombi. Druga generacija Polestar 2 naj bi izšla leta 2027. Leta 2028 naj bi sledil Polestar 7, kompakten SUV, ki naj bi razširil prisotnost blagovne znamke, ki pripada skupini Geely, na trgu.

Ta ambiciozna produktna ofenziva sledi težkemu finančnemu obdobju, vključno s posojilom matične družbe v višini približno 830 milijonov evrov. Vendar pa vizija očitno sega daleč preko zgolj konsolidacije.

Izvršni direktor Michael Lohscheller je jasno povedal, da želi Polestar neposredno konkurirati velikim imenom na področju zmogljivosti, kot sta BMW M in Mercedes-AMG. V središču te strategije je razvoj blagovne znamke BST („Beast“), ki je bila doslej rezervirana za omejene različice Polestar 2, v pravo podznamko za visoko zmogljivost.

Pričakovati je mogoče bolje prilagojene podvozje, dinamičnost vožnje, ki je bolj prilagojena dirkališču, in znatno boljše vrednosti pospeška. Posebne zmogljive različice so načrtovane za Polestar 2, 3 in 4.

Celo že tako zmogljivi Polestar 5 bi lahko dobil še ekstremnejšo različico – takšno, ki bi se lahko kosala z modeli RS Audi Sport in prihodnjimi električnimi zmogljivimi paradnimi modeli iz Münchna in Stuttgarta. To bi pomenilo vrnitev k koreninam blagovne znamke, saj je Polestar prvotno deloval kot oddelek za zmogljivost Volva, preden se je podjetje uveljavilo kot samostojni proizvajalec.

Na čelu te nove dobe je Polestar 5, štirivratni paradni model z 112,0-kWh baterijo in 800-voltno arhitekturo. V različici Performance razvije do 884 KM in okoli 1000 Nm navora – vrednosti, ki sodijo v segment električnih Grand Tourerjev Performance.

Sledila bo močnejša različica Polestar 4, medtem ko se bo naslednja generacija Polestar 2 po vsej verjetnosti razvila v bolj klasično limuzino. Ta bi lahko presegla trenutno dolžino 4,60 metra in dobila različico, ki se bo lahko kosala s Teslo Model 3 Performance.

Razširitev dopolnjuje model Polestar 7, ki bo pozicioniran v segmentu kompaktnih SUV-jev višjega cenovnega razreda.

Exit mobile version