Priljubljeni francoski električni kombilimuzini so osvežili zunanji videz, ji namenili zmogljivejšo baterijo ter naprednejšo programsko opremo.
Renault je svojemu električnemu predstavniku namenil opazno oblikovno osvežitev sprednjega dela, s katero sledi najnovejšim oblikovalskim smernicam znamke, videnim pri modelih Captur in Symbioz. Nov odbijač, maska in luči dajejo avtomobilu ostrejši ter manj zaobljen videz, prenovo pa dopolnjujejo še svež dizajn platišč in nova satenasto modra barva karoserije. V notranjosti potniške kabine armaturna plošča z dvema zaslonoma ohranja znano postavitev, vendar prinaša bistveno posodobitev infozabavnega sistema OpenR Link, ki sedaj vključuje umetno inteligenco Google Gemini, omogoča prenos več kot 100 aplikacij ter vključuje funkcijo samodejne prepoznave voznika za nalaganje osebnih nastavitev. Ponudba opreme je po novem poenostavljena na paketa Techno in Esprit Alpine, ki že serijsko ponujata bogatejši nabor tehnologij.
Pod pločevino je stara baterija s kapaciteto 60 kWh odstopila mesto novemu paketu LFP z uporabno kapaciteto 67 kWh. Ta nadgradnja je povečala največji doseg po standardu WLTP s prejšnjih 459 km na ugodnejših 499 km, hkrati pa je izboljšala zmogljivost polnjenja. Največja moč hitrega polnjenja z enosmernim tokom (DC) sedaj znaša 165 kW, kar omogoča napolnjenost baterije od 15 do 80 odstotkov v približno 24 minutah. Inženirji so hkrati ponovno uglasili krmilni mehanizem in prilagodili nastavitve vzmetenja, da bi ustrezno uravnotežili dodatno maso večjega baterijskega sklopa ter ohranili dinamične vozne lastnosti.
Pogon na sprednji kolesni par ostaja nespremenjen in sloni na elektromotorju z močjo 160 kW (218 KM), ki razvije 300 Nm navora. Zaradi težje baterije pa so zmogljivosti utrpele minimalen padec, saj se je čas pospeška od 0 do 100 km/h malenkostno podaljšal s 7,5 na 7,6 sekunde. Čeprav prenova kljub napovedim vodstva podjetja ne prinaša prave športne različice hot hatch, prinaša osveženi Megane E-Tech več dosega, hitrejše polnjenje in naprednejšo opremo. Uradne cene za slovenski trg v evrih (EUR) bodo znane pred začetkom prodaje, ko bosta natančneje opredeljena tudi paketa opreme.