Vse je kazalo, da je letošnje prvenstvo F1 že zdavnaj odločeno. Vendar je Ferrari na zadnji dirki v Nemčiji z vso silo vrnil udarec, saj so rdeči iz Maranella v Hockenheimu, v primerjavi z Mercedesom, pokazali boljšo formo. Vsaj v pogledu hitrosti. Do šoka na kvalifikacijah, je Ferrari obvladoval vse treninge.
Na nedeljski deževni dirki je Sebastian Vettel s svojim pohodom iz dvajsetega mesta na končno drugo uspel tudi zmanjšati točkovni zaostanek (tako svoj kot tudi ekipni) za dominantnim Mercedesom. Kajti srebrne puščice so doživele črni dan in le zahvaljujoč kazni za ekipo Alfa Romeo niso ostali praznih rok.
Ferrari v prvenstvu še vedno zaostaja več kot 140 točk za Mercedesom, toda hitrost, ki so jo imeli v Nemčiji, jih navdaja z optimizmom. Ne glede na to, da mnogi opazovalci to dobro formo Ferrarija pripisujejo tlorisu steze v Hockenheimu, ki naj bi ustrezal dirkalniku SF90.
Zadnja dirka pred poletnim premorom, ki bo na Madžarskem, tako predstavlja novo preizkušnjo. Navsezadnje ima Hungaroring številne počasne ovinke, torej ravno te vrste ovinkov, ki so letos poudarjali – premalo podtlaka – slabosti dirkalnika SF90. A Ferrari se optimistično odpravlja na ta test. “Pomembno bo videti, ali bo ta dirka nudila nadaljnjo potrditev, da se je naš dirkalnik izboljšal na različnih tipih stez,” je v pogledu na dirko na Madžarskem dejal šef ekipe Mattia Binotto.
V ta namen bodo – drugače kot na zadnji dirki – na Hungaroring pripeljali izboljšave. “Zanesli se bomo lahko na različne elemente, ki smo jih nazadnje namestili na dirkalnik, poleg tega pa prinašamo nove aerodinamične izboljšave,” napoveduje Binotto.
Ampak Ferrari mora po zadnjem polomu na kvalifikacijah Hockenheima sedaj podrobno gledati tudi na zanesljivost. “Seveda. Osredotočamo se na zadnje težave z zanesljivostjo, da bi zagotovili, da se to ne bi ponovilo.” Kajti zanesljivost je na Hungaroringu, kjer tradicionalno vladajo visoke temperature, zelo pomembna. “Hungaroring je steza, na kateri je hlajenje zelo pomemben dejavnik. V tem času je tam peklensko vroče, kar razumljivo ni v pomoč,” pa opozarja tudi Sebastian Vettel.
