Športni svetovalec Red Bulla Helmut Marko je v intervjuju za kolege iz auto motor und sport pojasnil, kakšni napredki se načrtujejo za prihodnje dirke. “V Monzi dobimo naslednjo izboljšavo Hondinega motorja, v Rusiji pa novo gorivo. Potem bi se morali iz motornega vidika priključiti najboljšim. Tudi na področju šasije bodo prišle novosti.” Ali to pomeni, da se Red Bull celo spogleduje z naslovom? Marko na kratko: “Tega ne bi izključil.”
Nastop Maxa Verstappna na dirki v Nemčiji Marko označuje kot rezultat mnogih manjših delov mozaika. “Na primer, kako je Max za obema Mercedesoma ohranil mirno kri in varčeval z gumami.” Da je pri tem spodletel tudi eden izmed petih njegovih postankov in da si je Max privoščil tudi pirueto, pa Avstrijec pripiše hektiki na dirki, ki je opravičljiva. “Kako se je ujel pri tem vrtenju, to je že bil stil Senne,” tako Marko, ki doda, da je bil Max, ko je imel prosto pot, daleč najhitrejši na dirki. Mladi Nizozemec je odpeljal tudi najhitrejši krog dirke, a to je bila pomota. “Sploh mu ne bi dovolili, ampak očitno sploh ni dirkal na limitu.”
Na koncu je Marko še usmeril manjšo strupeno puščico v smeri obeh dirkačev Mercedesa. “Očitno sploh nista več vajena dvobojev.” Povrhu pa pojasni razlog, zakaj je v nedeljo pri srebrnih puščicah šlo veliko narobe. Načeti Hamilton? Vreme? Enostavna smola? Nič od tega. “Hockenheim je pokazal, da Mercedes dela napake, če na njih vršimo resni pritisk.”
