Že kar nekaj časa smo priča debatam o tem, da bi se lahko nazaj v Formulo 1 vrnilo dolivanje goriva. Od leta 2010 je to prepovedano, a že leta 2021 bi lahko bilo spet dovoljeno. Mnogi dirkači temu predlogu ne nasprotujejo, ker bi s tem dirkalniki postali nekoliko lažji. A obstajajo tudi kritiki te ideje in mednje spada tudi Otmar Szafnauer, šef ekipe Racing Point.
“Preračunano na pet let, transport na dirkališča in nakup opreme , bi nas tto stalo približno 2,5 milijona dolarjev po ekipi. Je to drago? Dva in pol milijona sta veliko denarja. Predvsem, če to ni potrebno. To je drago, ker gre za izdelavo po meri. In to dviga ceno v oblake,” tako Szafnauerjev argument, ki se navezuje na vse manjše ekipe.
V povprečju bi se ekipe v prvih petih sezonah soočale z višjimi stroški v znesku okrog 500.000 dolarjev na leto. Najvišji bi seveda bili prvo leto, ker bi si morali najprej opremo za dolivanje goriva kupiti. V naslednjih letih bi strošek predstavljal le še transport do dirkališča in dodatno osebje.
“To je zame jasen argument proti. Prav tako se bojim, da se bodo prehitevanja na dirkah znova dogajala pri postankih v boksih,” doda Szafnauer. Povedano z drugimi besedami, bi po njegovem mnenju na stezi imeli manj prehitevalnih manevrov in s tem manj akcije za gledalce. “Potem lahko gre tudi kaj narobe in pride do požara. Včasih se lahko zgodi, da dirkalnik odpelje kar s cevjo za dolivanje goriva. Tudi to je argument proti.”
“Povrhu pa bi izgubili magijo tačas super hitrih postankov v boksih. Kajti z dolivanjem goriva bi postanek v boksih znova trajal okrog šest ali sedem sekund,” dopolni šef ekipe Racing Point. Mehaniki bi imeli pri menjavi koles znova več časa, ker bi postanek zaradi dolivanja goriva trajal dlje. “Imamo super učinkovite motorje. In sedaj bi svetu radi pokazali, kako so neučinkoviti, ker jim moramo pri postanku doliti gorivo?,” se za konec vpraša Szafnauer.
